一副车牌8万多 道路就不堵了吗？

辛辣点评

□江苏郝雪梅

2017年第11期深圳市小汽车增量调控竞价于11月27日进行，个人车牌平均成交价已经达到82534元，竞拍价格再创新高，比上月67408元上涨22.4％。（据《观察者网》11月30日报道）

“车牌竞拍”是最近这几年兴起的一种管理模式。本意是治理拥堵，控制汽车保有量。

“车牌竞拍”治理拥堵的效果怎样了？通过媒体报道和市民抱怨不难看出，其实，依靠“车牌竞拍”治理拥堵的作用并不好。该买车的还是买了车，而拥堵还是继续发生，而且日益严重。

其实，“车牌竞拍”已经成为了生意，如果“车牌竞拍”所得的资金能够投入到治理拥堵上，倒还值得，问题是这笔钱到底用来干啥了？

治理拥堵需要采取理智的手段。一方面，要加大公共出行工具的投放，另一方面要提供更好的公共服务，疏通道路拥堵点，合理布局道路，拓展道路。只有让人们不开私家车也能很方便地出行，才能减少汽车的保有量和拥堵现象。而“车牌竞拍”，不过是让人们多花钱而已。

因此，治不了拥堵的“车牌竞拍”生意也该收摊了。试问，一副车牌竞价到8万多元，拥堵缓解了吗？

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