2018年1月17-18日,“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛北京站总决赛顺利举行。本届大赛,来自快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品行业的300余名物流运输一线的卡车司机参赛,超过1300家高端物流企业老板莅临中国高效物流创新论坛,以用户为核心提供降本增效的“欧曼方案”,取得了良好的经济效益和社会效益。
在经济效益方面,假如按照每台车百公里平均油耗降低3升,每年行驶20万公里计算,那么,一台车一年则节省6000升柴油,节省油费3.6万多元;按一个车队100台车计算,则一年可省600000升柴油,节省油费360万多元;如果1300家物流公司每家企业有100台欧曼EST超级卡车,全年将节省7.8亿升油,约省油费为46.8亿元。而在二氧化碳排放上,一台车一年则减排4302千克;拥有100台车的一个车队将减排430万千克;1300家物流则每年将为全社会少排放5.5926亿千克二氧化碳,相当于多种1.12亿棵树,降本增效成绩显著。
最终,来自舞钢市顺东货物运输有限公司的陈晓东以3分02秒71的成绩获得场地操控赛总冠军;来自深圳宏城物流有限公司的李新华以22.22升/百公里的成绩获得道路实况赛总冠军。2018年,为推动物流发展降本增效建立长效机制,福田戴姆勒汽车提供升级版降本增效方案,打造2018降本增效升级版,普惠更多物流企业。
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