重庆市人大代表、政协委员建言旅游发展

重庆有着得天独厚的旅游资源，近年来游客量呈快速增长势头。近日，重庆市人大代表、政协委员纷纷对如何做大做强重庆旅游品牌，积极建言献策。

将“两江游”打造成全国全域旅游示范品牌

“作为重庆都市之旅夜游主题旅游产品的‘两江游\’，是展示重庆之美、宣传重庆国际知名大都市品牌的重要‘窗口\’。”重庆市人大代表、南岸区政协副主席（兼）、重庆交通大学交通运输学院副院长任其亮建议，通过与相邻景区配套综合开发，将“两江游”打造成全国全域旅游示范品牌。

任其亮表示，近年来“两江游”市场快速发展，特别是朝天门“两江游”客流量年均平均增幅31.7%，是我市水上休闲类旅游项目接待人数最多的一个，但同时也存在旅游线路偏少、覆盖率不高，基础建设不完善，服务配套体系不够优等问题。“现有‘两江游\’线路仅为石板坡长江大桥-朝天门-黄花园大桥一条线，主要是依托山城夜景，以船舶为载体的短途定线观光休闲游览项目。该项目未能覆盖‘两江四岸\’主要景点，不能与其他产业融合发展，形成规模效应。”

任其亮认为，“两江四岸”既有以磁器口古镇、马桑溪古镇、黄葛晚渡、慈云寺、法国水师兵营旧址等为代表的文博文创资源，又有南滨旅游码头、朝天门码头、渔人湾码头等滨水旅游集散区，还有洋人街和重庆大剧院、科技馆、重庆游乐园等大型高端游乐品牌项目，建议在“两江四岸”沿线主要景点设置游船停靠点，把这些景区、景点都串联起来。还可以借鉴国际国内夜景旅游建设先进经验，突出重庆人文地貌特色，在对“两江四岸”景观和整体夜景灯饰进行总体规划和建设的同时，完善安全通行、环境卫生、旅游公告等方面的硬件设施，进一步提升重庆“两江游”景观资源的档次和水平。充分利用新闻媒体和互联网络，构建“互联网+旅游”新模式，多渠道、多形式、多角度宣传和大力推介重庆“两江游”旅游品牌，实现“让人知”到“引人游”的转变。

在菜园坝规划建设重庆旅游码头

两会期间，重庆市政协委员、渝中区政协主席陈大奎提出，在菜园坝规划重庆旅游码头，作为重庆寸滩旅游母港规划的配套服务码头加快建设，让即将成为城际高铁综合交通枢纽的重庆站高品质、高标准承接国家战略。

陈大奎说，菜园坝是重庆火车站所在地，在全国具有较高的知名度。目前，重庆火车站正在进行改造的前期工作，将建成城际高铁综合交通枢纽；菜园坝地区已启动城市综合改造，与重庆火车站一起将建成重庆城市门户。

陈大奎前期调研了解到，长江航道局正在实施从朝天门两江汇合口至九龙坡新港共22公里的长江主航道整治工程，这为菜园坝旅游码头规划建设带来了千载难逢的机遇。届时，整个22公里长的主航道常年水深将保持在3.5米，水面宽150米，可为两江游的大型游轮和水上巴士停靠提供便捷条件。而菜园坝地区已启动的综合改造，其沿江地块场地开阔，地上附作物少，为旅游码头配套建设大型停车场、游客服务中心（含酒店）等基础设施提供了条件。

“在菜园坝建设重庆旅游码头，能吸引过境重庆游览长江三峡的旅客，方便乘坐两江游轮，观光山城美景，并在重庆进行一日游。”陈大奎建议，将菜园坝旅游码头纳入全市总规加快建设，丰富我市旅游业态，实现高铁、轨道、水路无缝衔接。 周松 张莎

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