无人汽车上路“无法可依”的尴尬有望改变。1月30日,国新办召开2017年工业通信业发展情况发布会。会上,工信部部长苗圩透露,我国现行法律对于无人汽车业态发展还有所限制,目前工信部正与公安部门讨论,希望在修改《道路交通安全法》时为这一业态留有一定空间和发展余地。在业内看来,要更好促进无人汽车业态发展,道交法的修改只是第一步,未来与无人汽车普及密切相关的《机动车交通事故责任强制保险条例》、《侵权责任法》等法律法规都有望随无人驾驶技术的日渐成熟做出相应调整。
为先行先试,此前北京已经率先为无人汽车放开政策口子确定方向,去年12月中旬,北京发布全国首个无人驾驶车辆上路规范,明确车辆必须配备司机,当月底,北京市交通委发布消息称,到2020年,无人驾驶车辆有望在北京到崇礼的延崇高速上,实现道路测试,为无人车上路提供政策支持。 (蒋梦惟 张畅)
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