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1979年,改革开放伊始,1亿人次踏上春运归途 40年,“时光机”上的春运之变

来源:大众日报 2018-02-12 04:00   https://www.yybnet.net/

□新华社发上图:2004年1月29日,1700余名外出务工者在成都火车站登上驶往广州、深圳的“打工专列”。下图:2016年2月1日,搭乘广铁集团务工人员返乡高铁专列的乘客在广州南站站台上车。2月10日,腊月二十五,春节的脚步越近,返乡的心情越迫切。

1979年,改革开放伊始,1亿人次踏上春运归途。40年间,春运成为中国人共同的记忆:老相册里泛黄的绿皮车还未远去,带着现代化气息的银色“子弹头”已呼啸而来。40年间,中国在变,春运也在变。坐上“时光机”,让我们找寻春运之变。

规模与速度之变:

时速40公里的慢火车与被压缩的时空距离

提起绿皮车,总让人有那么一点怀旧的情绪。作为中国铁路上世纪最具代表性的旅客列车,它是几代中国人漫漫春运途中最深刻的印象。

2007年4月18日,首趟时速200公里动车组列车在上海站始发,我国由此迈入动车时代。现在,全国铁路营业里程达12.7万公里,其中时速在250公里以上的高铁超过2.5万公里,居世界第一。

2017年9月21日,“复兴号”高铁动车组在京沪线上以350公里时速正式“开跑”,我国由此成为高铁商业运营速度最高的国家。几个月的时间里,上线运行的“复兴号”越来越多。高铁将时空距离大大压缩。

2018年春运,预计全国旅客发送量将达29.8亿人次,与2017年基本持平。40年间,春运规模扩大了30倍。30亿,意味着相当于欧洲、美洲、非洲、大洋洲的总人口都走出家门遛了一圈。

人员结构之变:

下降的务工流与强劲上升的旅游流

新中国春运历史,最早可上溯到1954年。春运真正成为需要“全社会支持”的大事,还得从改革开放后算起。

1979年春节期间,1亿人次乘火车出行。随着春节民工返乡潮起,1984年,春运成为“全国性、大交通春运”,铁路、道路、水路、航空等各种方式运送的旅客都纳入春运客流,客流量猛增到5亿多人次。1994年,春运旅客发送量突破10亿人次,2006年达到20亿人次,春运被称为“人类史上最大规模的周期性迁徙”,其中务工流、探亲流占据主要部分。

正如当年民工潮引发了大规模春运,如今便捷的交通也刺激了人们更多频次的出行。今年探亲流、学生流保持稳定,务工流有所下降,旅游流强劲提升。国家旅游局数据中心调查显示:2018年春节假日期间,全国假日国内旅游市场将达3.85亿人次,预计实现旅游收入4760亿元,分别同比增长12%和12.5%。

国家旅游局综合司司长侯振刚表示,大众旅游时代,旅游已成为广大群众欢度春节的重要方式,今年春节旅游市场持续红火,旅游市场热度高,举家出游占主流。调查显示,2018年第一季度,我国居民出游意愿为83%,其中48.9%的游客选择在春节期间出行。

售票方式之变:

“遇冷的窗口”与火爆的12306

今年春运,南宁铁路局集团遇到了“尴尬”事。往年颇受欢迎的移动售票车今年竟无人问津。

往年春运期间,售票员梁力仁和他的同事总会开着移动售票车来到人口密集的厂矿企业、校园社区为大家办理现场购票,一天能卖上1000多张票。而今年1月31日一整天,他们只卖了4张票。

随着12306网站和手机APP的普及,越来越多务工人员直接在网上订购车票,南宁铁路局集团春运网络购票占比率也从2013年的35%增长至今年的75%,南宁火车站则达到了85%。为了适应旅客需求,南宁火车站将售票车升级成了“取票车”。

火爆的12306,遇冷的售票窗口,各大火车站售票厅的窗口已不见“排队长龙”。北京西站党委书记宋建国说,很多人来售票口不是为了购票,而是为了退票或改签。西安站售票厅工作人员田国庆回忆自己的售票生涯说:“最早我们发售卡片票、剪票本、盖座号,一天才能卖百十余张票。现在电脑一敲,还支持微信和支付宝扫码,出门连现金都不用带。”

“12306现在日均页面浏览量达到556.7亿次,最高峰时页面浏览量达813.4亿次,1小时最高点击量近60亿次,平均每秒约165万次。处理能力达到每天1500万张。”铁科院电子所副所长朱建生说。

携带年货之变:

蛇皮袋里的服装与快递到家的生鲜

许文雄1995年开始在广州火车站上班,工作20多年,观察到春节前回家旅客行李的变化。“行李的变化,不单是行李箱和过年礼物的变化,背后也是时代的变迁。”他说。

许文雄介绍,上个世纪90年代,旅客回家的行李主要是蛇皮袋、纤维袋以及自制的布袋子。当时广东开放较早,物资较为发达,旅客回家过年,都会带很多东西作为年货,主要是衣服。2005年左右,行李箱发生了明显变化,拉杆箱、皮箱兴起,还有很多人回家背着牛仔包。

年货也变了。除了以前带衣服之外,一些旅客还会带广东特产回家。此外,还有人带手机、电脑、小型电器等回家过年。“现在直接从广东带年货的少了,资越来越丰富,到处都可以买到,生鲜还可以网购到家,都不用带上车了。”许文雄说。

(据新华社北京2月10日电)

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