海南全力疏导滞留游客

22日15时，海口三港外道路和港内仍有10999辆车辆待渡，交通压力依然较大。自18日以来，一场十年罕见的大雾导致琼州海峡多次停航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客。面对归心似箭、焦躁不安的旅客，海南省上下一心，全力以赴进行疏导，做好服务保障。

海口大疏导

据海口广播电视台消息，市委市政府决定，除参与应急值守和一线服务保障的部门、单位外，其余部门和单位临时调休，具体调休时间为：2月22日（初七）放假，2月25日（初十，周日）补班，确保广大旅客安全顺利出岛，保障市民群众出行顺畅。

为尽快让滞留旅客过海回家，海南众多部门忧群众所忧，通力配合，彻夜不眠疏导滞留旅客，3天来共有上万人次提供各项服务保障。

海南与广东省海峡办在极短时间内就开启了联合办公，共同协调两省船运企业，通过船舶放空、增加艘次等措施调配运力，尽可能提高新海港、秀英港和南港三大港口船舶装卸载作业效率。“船靠就装，装满就走”，加快滞留车辆输运速度。

海口市迅速成立港区现场指挥部，指挥部由省海峡办、市交通港航局、市委宣传部、市交警支队等13家单位组成。海口海事局邀请气象部门派员值守指挥中心，分区域分时段科学监管，最大限度提高渡运效率；海事部门加大海上护航力度，港航控股、海南铁路海口机辆轮渡段的众多工人，24小时装卸作业。

在大疏导“战场”，海口建立半小时信息报送发布机制，对通航情况进行预测，与万宁、文昌、澄迈、定安等6市县沟通同步发布海口港实时通行路况，通过及时、快速、通畅的信息发布和舆论宣传，引导旅客错峰出行。

在大疏导“后方”，公安、城管、交警、环卫等连日来彻夜坚守服务与保障，参与支援，毫不松懈。截至2月21日12时，海口3天共出动交通执法人员、运管队员及机关人员6000人次。

社会力量广泛支持，架起最温情的“回乡桥”。连日来，海口社会各界爱心涌动，无私为过海滞留旅客提供帮助。自18日至22日上午，累计设立各志愿服务点237个次，参与志愿服务的志愿者6500多人次。

叠加返程高峰致拥堵严重

美丽海南岛为何被大雾“锁喉”？海口市气象局局长蔡亲波解释，海口大雾较常出现在冬春季节，12月份至翌年3月会出现连续大雾天气，历史最长雾日数为8天。

“此次持续大雾天气恰好与春节返程高峰期叠加，才产生了较为严重的社会影响。”蔡亲波说。

“通航条件良好的情况下，海口港航运力足以应付返程高峰。”海口市交通港航局局长刘东说。

数据显示，随着海南国际旅游岛建设的快速推进，每年春节入岛自驾游车辆都保持15%以上的幅度增长。其中，2015年至2017年春运，通过琼州海峡进出岛的车辆分别为39.1万辆次、57.4万辆次、68.5万辆次。预计今年春运海南进出岛车辆将达到83万辆次。

综合新华社、《法制晚报》

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