受琼州海峡大雾影响，海口仍有大量人员车辆滞留琼州海峡 海南全力疏导滞留游客和车辆

2月22日，汽车在海口市秀英港港区内排队等待出岛。 新华社发

从2月21日早上8时到22日早上7时30分，海口秀英港、新海港、南港三个港口共出口120航次，出口运输车辆17809辆，出口旅客89342人。

22日凌晨受大雾影响，琼州海峡曾一度停航。粤海南港5时45分恢复通航、秀英港和新海港6时30分恢复通航。但因徐闻海安新港大雾，致作业区受到严重影响，泊位受限，且海安新港出现故障正在全力抢修，目前运力严重下降，海口市港口周边区域道路排队积压情况严重。

2月22日下午3时，海口三港外道路和港内仍有10999辆车辆待渡，交通压力依然较大。

自18日以来，一场十年罕见的大雾导致琼州海峡多次停航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客。面对归心似箭、焦躁不安的旅客，海南省上下一心，全力以赴进行疏导，做好服务保障。

为尽快让滞留旅客过海回家，海南众多部门忧群众所忧，通力配合，彻夜不眠疏导滞留旅客，3天来共有上万人次提供各项服务保障。

21日晚10时，海口市政府紧急发布调休通知，除参与应急值守和一线服务保障的部门、单位外，其余部门和单位临时调休。海南与广东省海峡办在极短时间内开启了联合办公，共同协调两省船运企业，通过船舶放空、增加艘次等措施调配运力，尽可能提高新海港、秀英港和南港三大港口船舶装卸载作业效率。“船靠就装，装满就走”，加快滞留车辆输运速度。

海口市迅速成立港区现场指挥部，指挥部由省海峡办、市交通港航局、市委宣传部、市交警支队等13家单位组成。海口海事局邀请气象部门派员值守指挥中心，分区域分时段科学监管，最大限度提高渡运效率；海事部门加大海上护航力度，港航控股、海南铁路海口机辆轮渡段的众多工人，24小时装卸作业。

在大疏导“战场”，海口建立半小时信息报送发布机制，对通航情况进行预测，与万宁、文昌、澄迈、定安等6市县沟通同步发布海口港实时通行路况，通过及时、快速、通畅的信息发布和舆论宣传，引导旅客错峰出行。综合新华社电

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