年初七至初十,三亚、海口至北京的机票已经售罄。“三亚返京机票暴涨近10倍,返哈尔滨机票高达2万元”消息引发网友争议。
网友质疑从海口出发的机票价格高得离谱,航空公司涨价10倍“宰客”。记者调查显示,离岛机票暴涨1万元到2万元,其实是头等舱全价票,并非航空公司私自翻倍涨价“趁火打劫”。而截至初十,三亚、海口至北京机票已经售罄。
调查:2万元离岛机票实为头等舱全价票
据某平台机票部门负责人透露,一种情况是在预订高峰期,航空公司会放出经济舱、头等舱或商务舱全价票,后者会将票价拉高。以三亚飞北京航班为例,春节返程高峰时这段航线的平均机票价格(当日线上所有航班所有可售舱位报价)达8814.33元,就是2530元的全价经济舱和1万余元头等舱或商务舱票价的平均数。全价经济舱一抢而空,剩余的十余个左右头等舱或商务舱的万元票才显得“贵得离谱”。
还有一种情况是,例如海口到广州,一般情况下,经济舱全价票为1430元,因为无直飞机票,一些购票软件显示的中转票则会达到万元左右,主要是由于直飞机票售罄,有些是头等舱、商务舱加上经济舱的联程票,并非经济舱的票价。
追访:航空公司并无翻倍涨价权力
某航空公司工作人员表示,航空机票价格在民航局规定范围内参照市场需求及竞争情况制定,并根据市场淡旺季变化调整价格。严格按照局方规定执行,春运机票价格基本与去年同期持平,机票价格受市场情况波动影响有高有低。航空公司的无折扣票价(全价票)是由发改委确定的,航空公司并没有翻倍涨价的权力。
根据民航局和发改委最新票价市场化改革方案,在竞争充分的航线,航空公司被允许在全价票的基础上最高上浮10%,达不到“翻10倍”的程度。
关注:春运期间航企最高只能按全价卖机票
2017年12月,中国民用航空局、国家发展和改革委员会发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》,规定5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线,国内旅客运价实行市场调节价,由航空运输企业依法自主制定。每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数,原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%;每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。值得一提的是,由于该改革方案正式实施的时间点选在2017年至2018年冬春航季的中段,按照规定机票调价要到3月航季换季时才会真正实施。事实上,此次春运期间航企销售机票最高只能按全价票销售,并没有上浮10%票价。
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