【新华社北京3月12日电】“振华重工拥有全球250多个码头客户,占世界码头总数的82%,再配合全球海运船舶调度数据,如能全部联网,将形成全球标志性海运工业互联网平台,数据价值无可估量。”上海市经济信息化委主任陈鸣波代表举例说明工业互联的重要性。如何唤醒沉睡的工业大数据,深化“互联网+先进制造业”?代表们为工业互联网建设建言献策。
致公党上海市委专职副主委邵志清代表认为建议,对于互联网企业,要在研发中结合制造业企业需求,提供切实可行的解决方案。而对于制造业企业,则要主动加强对云计算、大数据和人工智能技术的使用。
上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹代表说:“互联网+汽车产业深度融合,是中国汽车产业一个重要发展趋势。”在整车方面,去年上汽集团推出大规模个性化智能定制开发的车型大通D90,运用互联网平台,与300多万名“粉丝”实现直联与交互,用户可以深度参与座椅等各类汽车用产品的定义、开发、定价、选配,实现定制化选购。
工业互联网的推进靠单打独斗远远不够。代表们认为,只有搭建统一的工业互联网平台作为“联通器”,才会有利助推重点区域的一体化发展。
为此,陈鸣波建议搭建长三角工业互联网平台,“长三角具有丰厚的制造业基础以及一批走向全球的制造业企业,在工业互联网的推进方面也有很好的基础。”他建议长三角各省份立足既有工业云资源基础,加快建设一批公共示范平台。比如,建设研发设计、数据管理、工程服务、协同营销等功能型云平台,建设重点行业和区域工业的大数据平台,配套建设试验验证、安全测试等应用型平台,助推长三角共建世界级先进制造业集群。
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