李书福：中国汽车业在全球产业链要走向中高端 继续推全球化

“中国的汽车工业如今处在全球价值链的中低端，如何走向中高端，这是摆在我们面前的重要课题。”3月20日，全国两会“代表通道”上，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福在回答记者提问时如是说。

对此，李书福结合吉利汽车的经验，给出了五点解决方案：第一，打基础练内功，加大人才培育、研发创新能力的建设，在全球、浙江宁波建立创新研发中心；第二，打造新动能、改造老动能，最终实现新旧动能切换；第三，加大数字科技领域投入，线上数字技术的研究特别重要，为此要早日形成线上服务能力。今后汽车是线上线下高度融合的空间移动终端，要打造出符合需求的产品；第四，加大电动化进程，电动汽车是大势所趋。2020年，90%的吉利汽车产品都将是新能源汽车。第五，继续推动全球化进程，中国品牌要进入全球化竞争，提高品牌附加值、提升全球市场占有率。在全球市场中，和海外品牌实现你中有我，我中有你的格局。

今年是李书福第16次赴京参会，今年是首次作为全国人大代表参会。 目前，李书福还身兼全国工商联副主席、浙江省工商联副主席、浙商总会副会长，沃尔沃轿车公司董事长等职务。

近期，李书福因从二级市场上收购股权，从而成为戴姆勒最大股东，备受市场关注。

2月24日，吉利集团有限公司宣布，已通过旗下子公司收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，此次收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒最大的股东，并承诺长期持有其股权。

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