评论员观察娄士强
自网友口中的“中国版生死时速”被媒体曝光,整整一个星期过去了。面对多家媒体的百般追问,涉事奔驰车主闪烁其词的态度与“前后矛盾”的回答,始终无法平息人们对这起事件的诸多质疑。当时的情况到底是什么样,奔驰车失控后的一个小时又到底发生了什么,人们越发期待交警部门的声音。
有了媒体的报道,有了舆论的关注,“奔驰失控”已然是公共事件了。面对公共质疑,在涉事车主、奔驰公司乃至该领域专家都发出声音的情况下,涉事交警部门不能再躲躲闪闪了——该说明的说明,该澄清的澄清,这已是一项最基本的要求。
如果说人们讨论的是一件与职责无关的小事、私事,回避或者说谦逊的态度倒也无可厚非,但面对一起公共事件,相关部门必须公开表态。据最初的报道,车辆失控之后,车主报了警,三门峡市高速交警做出了一系列行之有效的安排,最终解除了险情。媒体的公开报道,行政资源的调动,以及一辆无法排除隐患、很可能危及公共安全的汽车,种种因素让这起“奔驰失控”事件成为毫无争议的公共事件。从公共行政部门的职责出发,相关交警部门有必要对公众疑问做出回答。
不仅如此,与广义上的监管职责不同,在这起事件之中,交警部门是深度参与的,“当事人”的角色决定了三门峡市高速交警有理由也最有条件澄清事实真相。据记者讲述,最开始的报道线索就是交警方面提供的,见报稿件也署上了通讯员的名字,对于整起事件的来龙去脉,除了全程参与的车主本人,为“通力开道”做出积极贡献的交警最有发言权。眼下解答舆论场上的质疑,离不开对整起事件的“复盘”,既然车主拿不出让公众满意的、开诚布公的态度,涉事交警就更不能“玩失踪”了。
当地交警部门表现出的暧昧态度,其实是很令人失望的,让人看不到公权力部门所应有的担当。尤其值得注意的是,如今的“躲闪”与当初向媒体提供线索时的积极态度形成鲜明对比,难免引起公众的担忧。现在的确有个别部门,对正面宣传十分积极,甚至苦心孤诣通过“制造大新闻”来博眼球;对负面信息则是强烈抵触,习惯于使用“鸵鸟战术”,静等公共视线的转移。强烈的反差反映出极不扎实的工作作风,相比于在具体事件上的回避态度,政绩观的偏差显然更具危害性。
就在不久前,中共中央印发了《深化党和国家机构改革方案》,通过机构职能体系改革,推进国家治理体系和治理能力现代化,人民群众为之振奋并充满期待。要顺利达成“优化职能配置”“提高效率效能”等改革目标,具体部门的工作作风上转变不可或缺。但是,面对“奔驰失控”,相关部门的表现不免让人心生些许忧虑。但愿这种担忧是不必要的,因为人们在最初的报道里看到,在十分紧急的情况之下,三门峡市高速交警为一辆失控的汽车打通了道路,那么,积极现身并回应公众关切,又有多么难呢?
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