“开胸验肺第一人”张海超 用赔偿金换肺 开公交车谋生 换肺后服抗排异药维持生命 赔偿金已花光又负债60多万

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张海超，37岁。2009年6月，为证明胸膛中的肺粉尘弥漫，在工伤认定中四处碰壁的张海超决定开胸活检，被称为“中国开胸验肺第一人”。他也成为河南乃至中国最有名的尘肺病患者。

37岁的张海超在为一只肺打工。他驾驶一辆公交车，每天在河南新密沿着城乡29站地往复循环来回8趟，行程248公里，工作超过12个小时，能换来160元薪水，和一沓一元纸币。

这些收入艰难维持一只肺的运转。肺是别人的。9年前，碎石工张海超为了证明自己胸膛中的肺粉尘弥漫，用近乎悲壮的方式开胸验肺，最终换来了120余万赔偿金，成为“中国开胸验肺第一人”。5年前，为了延续生命，他花了一半赔偿金进行双肺移植，代价是终生服药，每日需要消耗200多块钱13粒药丸来抗排异。一旦停药，他将呼吸衰竭而死。现在，他已花光了所有赔偿金，又负债60多万。

张海超形容自己是“用钱来续命”，而续命的钱又是拿命换来的。命运就像公交车，张海超始终是那个没座位的人。

所有开支全指望这辆公交车

早晨6点，张海超醒来，移植的肺时常和身体打架，他只能通过咳嗽来“安抚”彼此。

7月8日，天气阴沉，张海超匆匆赶往矿务局南站的公交场站。例行车检后，他开着2路公交车上路了，这条线路途经乡村、农贸市场、大商场和医院，全程15.5公里，一个来回要跑约一个半小时。

张海超的身体其实并不适合开公交车。肺移植后，医生建议他少去人员密集的地方，避免感冒和呼吸道感染，不然随时会夺去他的生命。他在车上备着整包口罩，但咳嗽常年不停。

“市中医院到了，有下的吗？”公交车上没有报站器，每到一站，张海超扯着嗓子喊。

这一站，是他最不愿停留的地方。2013年张海超做完肺移植手术后，紧接着母亲中风偏瘫，在市中医院住了8个月，花了10多万，手里的赔偿金只剩了40多万。

日子总要过，他借了20万，加上剩余的赔偿金，买了这辆公交车，“一个乘客一块钱，就算遇到不给钱的，才一块钱，也不至于赔本。”

2015年底，张海超的公交车油改电，这样可以节省油费，但改装需要钱。由于自己没贷到款，他以朋友名义贷款18万，自己作为担保人，分期三年，每月偿还5020元。

他一个白天收入160元，夜班好的时候收入100多，差的时候三四十元，但夜班的票钱都是自己的，每月大约收入五千多。

但对他的家庭来说，这只是杯水车薪。母亲中风偏瘫，父亲脑梗，两人医药费每月一千，自己每月药费七千，女儿即将上初中，也需要钱，赔偿金早就耗尽。

所有的开支，全指望这一辆公交车。9点12分，张海超跑完一个来回。10点47分，第二个来回跑完，车停进公交场站，他下车飞快地跑到水池边洗手，准备吃药。

张海超服用的药不能间断，这是抗排异的药，可以使别人的肺和自己的身体和谐相处，早10点和晚10点各一次，一旦停药，他将呼吸衰竭而死。“这几片药，能顶咱一天工资。”他说。

“下雪天，我都没休息一天”

11点04分，上午的第三趟车发车了。天气阴沉，车外雾气缭绕，张海超开始咳嗽。

他恐惧一切粉尘碎末。当年，他是郑州振东耐磨材料公司的破碎工和压力机工，把硅石抱进破碎机，微粒弥漫整个车间，鼻孔、耳孔塞满黄色的粉尘，直到肺里也是，他的肺慢慢变成一颗尘肺。得病，证明得病，开胸验肺，换肺，一切都由此而起。他开始后悔当初没有好好念书。现在开公交，他没日没夜地转，“年前的下雪天，我都没休息一天。”

12点28分，第三趟车收车，张海超有30多分钟的时间吃饭。

下午仍是三趟车。开车时，电话经常响个不停，总有各地尘肺病人打来电话向张海超咨询，休息的时候，他会耐心地回电。2011年，张海超成为一家公益组织河南负责人，为尘肺病人提供法律咨询，捐赠制氧机，助学。

晚上7点，夜班车发车。屏峰商场这一站是小城热闹所在，这里有商场、电影院，12岁的女儿琪琪最喜欢。2012年离婚后，张海超独自一人抚养女儿。

21点18分，最后一站，张海超一天的工作结束了。这一天他挣了160元白班工资，还有夜班109张一元纸币，8个钢镚儿。

据新京报

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