为祖国骄傲 “鲲龙”才击水 隧道又穿江

10月1日，AG600完成首次水上高速滑行试验后，机组成员及部分参研参试人员合影。

10月1日，车辆从武汉长江公铁隧道三阳路出口驶出。

国产大型水陆两栖飞机AG600首次水上高速滑行

据新华社武汉10月1日电 国庆节当天上午，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600（鲲龙）在湖北荆门漳河机场完成了首次水上高速滑行试验，飞机操控稳定，各系统工作正常，意味着这一国产水陆两栖大飞机距离水上正式首飞又近了一步。接下来，AG600飞机还将继续开展高速滑行试验及其他相关试验试飞任务。

据悉，此次AG600水上高速滑行任务主要进行高速水面直线滑行，重点检查不同襟翼构型下的飞机水上高速滑行姿态保持稳定性、姿态变化控制特性、喷溅特性等性能。

此前，中国航空工业集团有限公司在湖北荆门组织召开了AG600水上首飞技术质量评审会，由飞机自动化专家、中国工程院院士李明任组长的质量评审专家组一致认为，目前AG600大型水陆两栖飞机001架机已达到水上首飞技术状态。

“万里长江公铁第一隧”

武汉长江公铁隧道通车

据新华社武汉10月1日电 1日上午9时许，被称为“凤凰橙”的地铁列车分别从7号线沿线车站开出，穿越武汉长江公铁隧道。而在地铁上方的公路层，也陆续有车辆从不同入口驶入隧道。“万里长江公铁第一隧”武汉长江公铁隧道正式通车。

此次开通的武汉长江公铁隧道与众不同：上层走汽车，下层跑地铁，快速连接武昌、汉口，进一步突破大江的阻隔，刷新市民出行方式。武汉长江公铁隧道工程是大直径盾构法隧道，位于武汉长江二桥、青岛路长江隧道之间，隧道全长2600米，直径达15.2米。隧道挖掘出来的土方有100多万立方米，出土量相当于建造一座上海金茂大厦的建筑体量。

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