武汉民间祭奠中山舰蒙难80周年 烈士后人呼吁打捞新升隆轮

“新升隆”轮蒙难80年前夕，一名烈士孙辈携妻从浙江杭州驱车千里来鄂，追寻先烈足迹，祭奠先烈英灵。湖北日报 图

1938年10月23日，中山舰被炸沉的前一天，一艘名为“新升隆”的小货轮在原属嘉鱼县、今属洪湖市燕窝镇渡口被日本飞机击沉，船上16名原新华日报报人及9名八办（八路军驻武汉办事处）人士牺牲。

据湖北日报网报道，“新升隆”轮蒙难80年前夕，一名烈士孙辈携妻从浙江杭州驱车千里来鄂，追寻先烈足迹，祭奠先烈英灵。21日一早，武汉及周边县市民间人士近百人冒雨赶到江夏金口江边，追悼祭奠中山舰及“新升隆”轮蒙难80周年活动。本次活动由中山舰水文化联盟发起组织，此前连续多年不间断。

今年活动与往年不同，来了两名特殊祭奠者,他们是“新升隆”轮蒙难牺牲的一名烈士孙辈郭武和他的夫人涂女士。郭武说，他是“新升隆”轮蒙难中牺牲烈士罗广耀最小的孙子。祖父罗广耀是河南信阳人，原新华日报社总务科职员，中共党员，牺牲时56岁，是25名遇难烈士中年龄最大的一个。

当时，郭武的父亲已20岁，事发前已前往延安学习。后来，工作保密需要，其父改姓郭，“父亲后来在东北、江西等地都工作过，从我们小时候起就常听父亲讲祖父走出大别山追求进步的经历，让我们要铭记那段历史。遗憾的是，父亲已于10多年前逝世。”

报道提到，在长江码头边，已90岁高龄的冯盛梅婆婆是“新升隆”轮蒙难唯一健在的目击者。事发时，她9岁。其余见证者，均先后离世。“船上有两根烟囱，被炸后船体向一边倾斜，一年多后才完全沉入江底的。”见到烈士后人来访，老人动情地讲述80年前亲见的那一幕。

澎湃新闻记者注意到，在今年的“新升隆”轮祭奠活动中，呼吁对“新升隆”轮进行打捞的声音再度提起。

上述湖北日报网的消息指出，中山舰已打捞出水20年，现已成为铭记历史、不忘国耻的爱国主义教育基地，供人瞻仰参观。而“新升隆”轮沉寂江底已80年，至今少有人问津。“打捞上岸，让我看一眼就好了。”冯婆婆站在江边，说出了这句深藏心底的话。

郭武称，早在2013年，他就曾携妻到洪湖市燕窝镇祭奠过。此后多年未再来，但一直关注着与“新升隆”轮有关的所有信息。2015年，在网上看到媒体呼吁打捞“新升隆轮”的多篇报道，让他激动万分。几个月前，他辗转联系上多次组织纪念活动的中山舰水文化联盟主席、著名水上救生专家邹金宁，希望在祖父遇难80年参与本次活动,“沉江80年了，期待着早日将“新升隆”轮打捞上岸，告慰烈士英灵”。

报道援引嘉鱼县博物馆馆长朱强的说法表示，被炸沉的“新升隆”轮上有原新华日报社的印刷设备，沉轮如被打捞上岸，这些设备可能成为记录蒙难历史的重要文物。有了这些文物，就能以实物的形式展示80年前的那段惨案，让人们铭记这段历史。根据历史记载，“新升隆”轮吨位约300吨，远比中山舰760吨的吨位小，打捞技术基本不存在问题。

事实上，民间呼吁打捞“新升隆”轮早有之。2015年，媒体报道后，湖北省文物局表示，支持洪湖市提交打捞申请，形成完整方案向国家文物局报批后组织打捞。洪湖市有关方面也表示，将积极组织材料申报。遗憾的是，由于各种原因，打捞“新升隆”工作尚未取得明显进展，这一停就是3年。

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