武汉开通首条“红眼地铁” 首尾两站跨度长，单程运营时间随之拉长

新华社武汉2月19日电（记者廖君）武汉地铁2号线南延线19日开通。至此，2号线全长增至60.8公里，成为武汉已开通的最长地铁线路。这条线路的末班车将运营至零点后收班，成为武汉首条“红眼”地铁。

据介绍，随着南延线开通，武汉地铁2号线成为西起汉口天河机场、东至武昌佛祖岭，横跨汉口和武昌两大中心城区的最长线路。其单程运营时间也将随之拉长，运营时间将延续至零点以后。根据运营方案，2号线末班车22时30分分别从佛祖岭、天河机场出发后，抵达终点站的时间均为次日零时14分。

武汉地铁集团有关负责人介绍，2号线南延线穿越岩溶发育区的长度约为8公里，遇到的溶洞约1000个，其中最大的溶洞高20.9米，并伴随红黏土、岩溶水等干扰。武汉地铁集团的建设者们战胜了岩溶、红黏土等不利地质条件，通过精心设计让车站空高增加1米。新购入的地铁列车采用新型铝合金车体，重量更轻，减少了电能消耗。

这位负责人表示，2012年12月28日开通试运营的2号线一期工程，创造了五项“全国第一”：国内首条穿越长江江底的地铁隧道；国内盾构独头掘进最长的区间隧道；国内埋深最大的地铁隧道，最深处达46米；国内水压最高的地铁隧道；国内首条在江底修建带泵房联络通道的隧道。

据悉，2号线也是目前武汉市客流量最大、穿越城市地标最多的地铁线路。

■ 什么是“红眼”地铁？

“红眼”地铁或“红眼”高铁等主要是为了满足旅客乘车需求而特地增开的列车班次。铁路部门会提前投入大量的人力对设备进行检测、养护，实现列车在白天和夜间都可开行的目的，通宵运营的列车会安排在白天进行日常检修。

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