青理工“智能建造”专业今年招生 传统土木工程专业依托大数据、智能化等再升级

随着生产力的快速发展，新技术、新设备的投入使用，“智能建造”渐渐崭露头角，对建筑业提质增效、转型升级起到重要作用。顺应这一趋势，青岛理工大学在全省率先推出“智能建造”本科专业，融入大数据、智能化等新一代信息技术和机械制造理念，使传统的土木工程专业再升级，着力推动智能建造领域的产业变革，为青岛城市建设提供优秀的复合型建筑人才。

案例建筑“黑科技”提高施工效率

刷脸进工地的智能管理，无人机巡航管控施工现场，VR虚拟现实场景建造……在青岛新机场东航山东分公司（一期）货运区工程，记者亲身体验了建造施工的“黑科技”，感受到智慧建造对于建筑业转型升级的重要作用。作为青岛胶东国际机场的重要配套工程之一，该项目综合运用了VR质量工艺展示系统、移动检查系统、三维扫描仪、放样机器人等多种新技术，减少返工、提高施工效率、节约施工工期。

其中最为亮眼的当属三维扫描仪的应用，“东航货运区项目占地面积大，单体数量较多，施工范围广，采用传统的二维平面图纸显然已不能满足施工精度的要求。”施工方青岛一建集团项目经理张涛介绍，该设备搭配BIM（建筑信息模型）使用，对于重点结构工程部位，将实体扫描模型与BIM模型进行复核比对，可以快速识别结构变形量，用以进行施工模拟和冲突预判。“使用三维扫描仪后，最大误差可控制在2毫米以内，极大提高了工程质量水平和安装精度。”

背景“接地气”培养应用型人才

伴随着“智能建造”的风生水起，高校传统的土木工程专业也因势利导，逐渐在固有的专业中增添信息化、产业化的新课程，“智能建造”专业应运而生，为未来建筑业的转型升级积蓄有生力量。青岛理工大学“智能建造”专业就是在这样的背景下建立的。该专业负责人、青岛理工大学土木工程系主任刘文锋告诉记者，全国共有两批四所学校经过教育部的公示开始设立这个专业，其中，首批高校为同济大学，第二批高校除青岛理工大学外还有位于北京的两所学校，这也是山东省首个“智能建造”专业。

“从得知同济大学设置‘智能建造’专业伊始，我校便萌发了设置此专业的想法。去年，我们先后到同济大学取经三次，从各个层面学习了解该校该专业的整体架构。”刘文锋说，考察之后，感觉同济大学的培养模式比较“高大上”，主要培养创新型、研究型的人才，而作为本地的老牌建筑院校，青理工的路子一直比较“接地气”，培养的应用型人才居多，考虑再三之后，青理工还是决定“走自己的路”。

筹备优化师资力量精选课程

今年9月，青理工的智能建造专业即将迎来第一批新生，目前学校正在紧张筹备之中。这个专业的学生四年都学什么？有哪些课程？什么老师来教？如何实现培养目标？这些学生和家长最关心的问题，也是学校潜心思考的问题。

“今年1月份开始我们邀请了中建八局、海川建设等多家国内知名企业专家共同论证，4月份准备再开一场高规格的专家论证会，征求各方面意见，制定系统的教学方案，准备教学资料。”刘文锋透露，学校为“智能建造”系配备了精干的教师队伍，50多名老师主要来自土木工程、计算机科学、机械制造和管理科学四大领域，具有正高职称的占了四成多。“在计算机、信息控制方面，我们特意引进了两名博士，进行交叉学科的授课，让学生接受复合型的学习。”

课程设置也经过了精心选择。学校对常规的土木工程专业课程进行了高度浓缩，将一些细碎的计算、公式推导适当去掉，“腾出”精力专门学习新学科，装配式建筑施工、BIM技术和绿色建筑、建造机器人、智慧城市概论、“一带一路”工程建设概论，这些新型课程“包罗万象”，无不顺应了建筑业发展的主流趋势。

目标

着力培养复合型建筑人才

“我校传统的土木工程专业每年往往能招到10个班级，每个班级40人左右。‘智能建造’是今年首次设置，我们计划采用精品模式，学生控制在1-2个班，希望通过专业的建设，为社会培养出符合智慧建造产业发展的复合型人才，更好地服务建筑业的发展。”根据刘文锋的设想，青理工“智能建造”专业的毕业生主要面向设计院、施工单位，“通过基础的本科阶段学习，希望他们能够在装配式建筑、BIM（建筑信息模型）等方面有一技之长。”青岛晚报/掌上青岛/青网记者傅春晓摄影徐常青

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