高水平工程技术创新打造擎天巨墩

本报讯 （记者王群通讯员闫利华）清流荡漾，草木泛绿，大片的油菜花把群山沟壑装点得格外夺目，田野之间数根擎天巨墩巍然矗立……4月1日，在河南省灵宝市的弘农涧河旁，河南省第一高墩——三门峡市国道310南移新建工程弘农涧河特大桥最高墩封顶。据了解，该墩高126.5m，长19.75m，墩底宽10.63m，钢筋用量约1920吨，混凝土约8200方，整个墩柱浇筑历时258天，由中建七局交通公司承建。

弘农涧河特大桥位于河南省灵宝市函谷关镇西留村处，设计为双向四车道，一级公路技术标准，是国道310南移新建工程中十五大控制性工程之一，也是全线特大型桥梁。大桥东西引桥采用预应力砼先简后支连续T梁，主跨部分采用预应力砼钢构连续组合体系，具有深长桩基、大体积承台混凝土、高墩大跨、施工难度大、建设工期紧等特点。

为解决一系列施工难题，国道310工程指挥部在工程建设中不断攻克关键技术，施工技术水平稳步提高，展现了高水平工程技术创新，打造了一系列品质工程。其中，全线取得省部级及以上QC成果7项，获得国家专利（新型实用）4项，国内核心刊物发表论文13篇，并编制了《隧道施工标准图集》等多项成果，严把施工质量关。截至3月，指挥部牵头与6家科研机构、高等院校合作，确定7项研究课题，同时各项目分部自主确定研究课题8项，已初见创新成效。

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