折射优化供给推动旅游升级大空间

游客在江苏无锡太湖鼋头渚风景区内赏樱

春光无限好，何不去走走？记者从多家旅游机构获悉，我国正迎来居民踏青赏花出游高峰，预计在即将到来的清明和“五一”小长假，国内游客将双双超过1亿人次。业内人士指出，春季出游热折射出国内旅游市场的大空间。多方应进一步发力，优化供给推动旅游升级。

“以花为媒”游客踏青赏花“意正浓”

眼下，64岁的重庆市民周红梅正和30多名中老年朋友一起包车，一路途经婺源、乌镇、无锡、泰州，将在清明小长假抵达南京和上海。这些地方她之前都曾旅游过，但沿途繁花盛开的景象还是让她拍照“停不下来”。

上海旅游集散总站消息显示，随着天气转暖，长江以南地区开始进入花期，樱花、油菜花、桃花、牡丹花、郁金香等花期错落。清明节小长假期间，相关旅游线路预订“爆棚”。云南、广西、江西、湖南、湖北等地亦是繁花盛开。

文化和旅游部数据显示，2018年清明小长假期间，全国共接待国内旅游总人数1.01亿人次，全国实现旅游收入421亿元。基于今年居民出游热情高涨，携程旅行网等旅游机构预计，2019年清明节出游人次将超1.1亿。

携程介绍，该平台上已有来自500多个国内外城市的旅游者预订了清明小长假期间的跟团游、自由行、定制旅游、当地玩乐等相关旅游服务，足迹覆盖88个国家和地区。

以赏樱为目的的赴日本自由行颇受青睐。携程预计，在2019年日本“赏樱季”将有约100万中国游客赴日旅游。同时，泰国、越

南、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等“一带一路”沿线国家，也将迎来大批中国游客。

“五一”小长假“接力”高品质线路更受关注

中国政府网近日公布，将今年劳动节放假安排调整为5月1日至4日。文化和旅游部数据显示，去年“五一”假日全国共接待国内游客1.47亿人次。

看到假期调整消息后，原计划在家休整一天的上海市民徐正娜迅速预订了前往西安的4天旅行。尽管价格较平日上浮了两成左右，徐正娜和丈夫还是很期待这次的“古城之旅”。

携程旅游大数据联合实验室研究员彭亮预计，“接力”清明小长假出游热潮，今年“五一”小长假预计将有1.5亿人次出游，这对于国内游、短途游、高铁游、自驾游等细分领域都将会有很大促进。

驴妈妈旅游网平台显示，“五一”小长假出游相关搜索集中在重庆、杭州、上海、北京、成都、西安等国内城市以及日本、东南亚等周边出境游目的地。

各家旅行社还观察到，定制游、高品质旅游线路等特色化、个性化旅游在清明和“五一”小长假比往年更受游客关注，高星级酒店的预订量占比也比往年更高一些。

多方发力优化供给推动旅游升级

分析人士指出，我国应进一步规范旅游市场秩序、降低旅游成本、优化休假供给方式、增加旅游休闲产品，多方发力推动旅游消费升级。

专家认为，相关监管部门除了应对旅游目的地价格、服务进行规范，还应关注“机票产品退订难”“游客个人信息保护”“景区旺季宰客”等消费者投诉热点痛点，对扰乱市场秩序行为“精准打击”。

在降低旅游成本方面，国家发改委近日发出通知，要求对2018年以来尚未出台降价措施的政府定价管理的景区，全面开展门票定价成本监审或成本调查、价格评估工作，以游客集中出行时间段为重要节点，降低景区偏高门票价格水平。

记者了解到，多地正推出应景适时的文化和旅游产品。上海市文化和旅游局日前发布40条融合文化元素的旅游线路，涵盖外滩建筑艺术、寻源红色初心、寻宝老上海、音乐剧等多个主题；北京重点推荐18条“清明踏青红色之旅”主题线路；重庆推出160多项春季文化旅游活动，涵盖赏花、体育运动、民俗文化多个主题。

（据新华社）

清明时节哪里最堵何时最堵

高德地图、中国天气网联合全国90多家交通管理部门共同发布了《2019清明小长假出行预测报告》（以下简称“报告”）。报告融合了高德地图交通大数据、旅游大数据和中国天气网气象大数据，通过机器学习、大数据分析、权威研判等科学手段综合得出，分别预测了清明天气状况、高速通行情况、热门出游目的地等内容。

报告根据高德地图历年交通大数据预测，清明节出程高峰为小长假第一天，即4月5日8时到12时，峰值出现在10时到11时，拥堵里程占比是平日的5倍左右；返程高峰出现在小长假最后一天，即4月7日14时到19时，预计峰值出现在16时到17时。整体来看，小长假交通拥堵呈现驼峰型，4月8日拥堵逐渐缓解，趋于平日。

据中国天气网预测，今年清明小长假期间，北方降水稀少，南方有间歇性降雨，总体对出行影响不大。4月5日，雨水主要集中在西南等地，四川、贵州、云南等地会有一些小到中雨天气。4月6日，降水范围整体东移，广东、福建等地会有一些中雨，局地大雨。4月7日，我国各地降水分散，像是西南地区东部、东北东部会有一些分散性的降水。

此外，根据高德地图交通大数据预测，全国车流量较大的高速主要分布在长三角、珠三角、成渝地区。

报告显示，清明小长假期间，全国高速拥堵里程占比中，珠三角地区拥堵里程占比最高，其次是长三角、京津冀、成渝地区。整体来说，南方高速路段的交通压力高于北方。

报告还预测了清明期间高速收费站的拥堵情况，在出程高速收费站拥堵排名top10中，最拥堵的收费站是天津市永定新河收费站，白天拥堵延时指数高达15.3，平均车速仅为5千米/时；其次是乌兰察布市蒙冀界收费站、深圳市盐田收费站。返程方面，预计最拥堵收费站为辽宁省朝阳市冀辽主线收费站，白天拥堵延时指数为5.2，平均车速仅为6千米/时；其次为广州的黄村收费站、成都市绕城高速成灌收费站等。（据新华社）

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