4月1日起，增值税新政实施 “万亿减税”大礼包请收好！

4月1日起，我国开始实施新的增值税税率，包括期末留抵税额退税制度等深化增值税改革的举措将同步试行。这意味着，伴随今年深化增值税改革的全面推开，增值税万亿减税开始落地。

作为今年更大规模减税降费的“重头戏”，此次深化增值税改革主要包括四项核心内容：一是降低税率，将制造业等行业16%增值税税率降至13%，交通运输和建筑等行业10%增值税税率降至9%；二是进一步扩大抵扣范围，将国内旅客运输服务纳入抵扣，将不动产由分两年抵扣改为一次性全额抵扣；三是全面试行期末留抵退税，在去年部分行业试行的基础上，今年将留抵退税扩大到全行业；四是对生产、生活性服务业进项税额加计抵减，对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人，按进项税额加计10%抵减应纳税额。

据财政部测算，几项深化增值税改革措施合计，减税降负规模将超1万亿元。

财政部副部长程丽华日前指出，于4月1日起实施的深化增值税改革，以制造业为减税重点，下调税率、扩大抵扣范围、试行期末留抵退税制度，都是制造业受益最明显。程丽华指出，当前，我国实体经济困难较多，通过持续、较大幅度减轻制造业企业负担，可以改善企业预期和经营效益。制造业是国民经济的基础产业，制造业享受的减税红利，还将通过价格机制由产业链条层层传递，让更多的行业受益。

国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫对记者表示，深化增值税改革是今年减税的“主菜”，如何把这盘“主菜”炒好，把红利完完整整端上席面，切实增强纳税人获得感，是税务部门当前的首要任务。考虑到扩大进项税抵扣范围、加计抵减、增量留抵退税均为新举措，为确保这些全新的政策落地生根、切实生效，税务部门按照“简明易行好操作”的要求，实而又实，细而又细，蹄疾步稳，扎实做好各项工作。具体而言，将减税为先、规范为要，努力做好抵扣凭证管理。自主申报、自主享受，切实简化加计抵减程序。制定流程、细化操作，扎实推进留抵退税工作。

增值税改革

这些东西大“减价”

伴随着增值税税率下调，4月1日也成为了“降价日”，油价、电价、天然气价格、铁路货物运价均有所下调，苹果手机等商品也出现降价，多个汽车厂商宣布下调建议零售价。

一、国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。据测算，折合92号汽油每升下降0.18元，0号柴油每升下降0.17元。

二、铁路部门下浮铁路货物运价，取消和降低部分货运收费，预计每年向广大货主和企业让利约60亿元。

三、苹果中国调整旗下产品的售价，其中有iPhone机型最高降500元。分产品来看，iPhoneXS系列和iPhoneXSMax系列价格下调了500元，iPhoneXR系列、iPhone8系列和iPhone7系列都下调300元。

四、多家汽车厂商下调建议零售价。福特汽车(中国)全系进口车型降幅最高达34000元；大众汽车商旅车品牌迈特威车型降幅最高达13300元；一汽丰田部分车型价格最高降幅达11000元；广汽丰田旗下汉兰达、C-HR最高调降5000元。

此外，出口退税率、境外旅客离境退税、进项税抵扣等政策有所调整。

一、4月1日起，将原适用税率和退税率均为16%的出口货物劳务，退税率调整为13%；将原适用税率和退税率均为10%的出口货物和出口服务，退税率调整为9%。同时，为保障企业的合法权益，给出口企业消化库存留出时间，对调整退税率的出口货物服务安排了3个月的过渡期，过渡期内出口已按原税率征税的货物服务，仍执行原退税率。

二、4月1日起，关于离境退税率的调整，将原10%的适用税率调整为9%。配合税率调整，将适用税率为9%的退税物品，退税率调整为8%，其他退税物品，仍维持11%的退税率。

三、相关部门将进一步扩大进项税抵扣范围，以完善抵扣链条；试行期末留抵退税制度，减少因留抵导致的企业资金占压问题，增强税收中性。改革后，最终要使主要行业税负明显下降、部分行业税负有所降低、所有行业税负只减不增，纳税人最终受惠。

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