逐梦“人间彩虹”

——记中铁大桥局董事长刘自明

弧连深山峡谷、跨越江河湖海、雄姿挺拔的大桥，有着“人间彩虹”的美誉。

30年来，中铁大桥局董事长刘自明逐梦于“人间彩虹”，创造人生七彩。

刘自明的人生与大桥有缘。

1963年，刘自明出生之际，正值南京长江大桥在建，这是新中国“自力更生”建大桥的重要标志。1983年，刘自明接到哈尔滨建筑工程学院道桥专业录取通知书之时，港珠澳大桥的前身伶仃洋大桥建设构想首次被提出……

1989年，刘自明如愿进入桥梁工程行业。当时停建近10年的九江长江大桥复建，由他所在的中铁大桥局架起首节钢梁。

扎实的专业理论知识，加上对大桥建设的着迷，让他在桥梁工程领域如鱼得水。

“每座大桥建设，都会遇到不同难题。”刘自明说，一批批桥梁建设者，以祖国需求为己任，直面难题、创新突破、自我超越，“这是中国桥梁建设不断取得历史性跨越的重要因素”。

2018年底，刘自明代表中铁大桥局，在北京领取我国质量领域最高荣誉——中国质量奖。

桥梁建设技术含量高、施工挑战大，伴随重重风险。刘自明说，确保桥梁全寿命周期质量安全，是中铁大桥局成立以来始终坚守的使命。

“工厂化”施工、“积木式”作业、二维码溯源……刘自明推行的科学研究、工程设计、土建施工、装备研发“四位一体”桥梁质量管理模式，确保了中铁大桥局“对大桥质量终身负责”承诺。

“我们在海内外累计已建造各类桥梁近3000座，无一发生质量事故。”刘自明自豪地说，未来随着桥梁建设机械化、信息化、智能化水平不断提高，加上业内同仁的不懈努力与奋斗，中国桥梁作为“中国制造”的“国家名片”，必将更加闪亮。 □据新华社

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