皮卡能进城，高峰期也不限行 济南成省内首个解禁城市 部分新能源货车也解禁

年初济南市两会，济南市人大代表张立敬提出“加快出台并落实皮卡车进城准入政策的建议”。19日，济南交警发布《济南市公安局交通警察支队关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》，当日起，皮卡车就能进城了，这也让济南成为山东省首个对皮卡车解除限行的城市。

张立敬在两会期间曾提出，皮卡车的舒适性能媲美轿车，载货能力优于SUV，是非常不错的家商两用车。他建议济南能够出台相应政策，对符合国五排放标准的皮卡车，尤其是济南牌照皮卡车，放开进城限制。同时，对老款皮卡不符合国五标准的，限制进城路段或时段，以提高物流运输的运行效率。

济南交警支队发布的《济南市公安局交通警察支队关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》，通告明确指出自2019年6月19日起，在济南市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

也就是说，多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车无需再行办理车辆通行备案或许可。对于是否会在早晚高峰期间限行，济南交警相关工作人员表示，目前不限行。但是，之后还应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。

记者了解到，2016年2月26日，工业和信息化部、发展改革委、公安部联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》（工信部联装〔2016〕68号），在河北、辽宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。2016年底，三部门又联合发布《关于扩大放开皮卡车进城限制试点范围的通知》（工信部联装〔2016〕444号），将试点扩大到湖北省、新疆维吾尔自治区。2019年6月3日，国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》（发改产业〔2019〕967号），鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。同时，该文件要求大力推动新能源汽车消费使用，认真落实国务院常务会议精神，不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

济南交警相关工作人员表示，接到方案后，迅速组织有关部门就多用途货车（皮卡车）和新能源货车的相关消费、使用政策进行了梳理，及时调整有关规定，最大限度为群众提供便利。（新时报记者谢苗苗）

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