银行、互联网巨头抢食ETC，你选择了谁？

文 | 张媛 初彦墨

编辑 | 陈臣

2019年，ETC（Electronic Toll Collection，即电子不停车收费系统）迎来新局面。

银行们的ETC“套路"

据界面数据（公众号ID：shujuxian_kuaikan）不完全统计，截至2019年8月27日，中国建设银行、中国农业银行和中国工商银行等各大银行均已推出ETC业务。从通行费扣款、车险积分双倍等汽车周边优惠到信用卡提额、消费支付优惠，各家银行在ETC业务上的争夺愈加激烈。

阿里、腾讯和京东抢入局

在ETC服务的浪潮中，“第三方支付们"悉数到场。据界面数据（公众号ID：shujuxian_kuaikan）统计，在支付宝手机端，以ETC为关键词进行检索，可获得至少9项ETC相关服务。在微信手机端，城市服务专栏中明确列有ETC速通卡服务。在京东金融App上，便民生活车主服务专栏中也可免费申领ETC。

ETC盛宴

ETC的走红，也带火了相关企业。在ETC市场，金溢科技、万集科技、聚利科技是三大龙头企业。据天风证券估算，2018年三家企业ETC市场份额占比总计达到80%以上。

WIND数据显示，2019年第一季度，万集科技和博通集成分别实现营业收入1.17亿元和1.26亿元，同比增长分别达到56.02%和6.92%。

全民ETC还有多远？

据交通运输部最新数据，截至8月21日，全国ETC用户累计达到11149.88万，该发行量已达到发行总任务的58.42%。

在基础设施建设方面，截至8月21日，全国ETC门架系统建设累计完工4091套，占总计划的16.0%。车道建设改造累计完工1423条，占总计划的2.8%。

分地区来看，江苏在ETC门架系统建设和车道建设改造上的开工率均居高。

十二年前，原交通部组织开展了京津冀和长三角区域高速公路电子不停车收费（以下简称ETC）示范工程。时至今日，ETC的政策红利仍在不断扩大，ETC还是手动缴费，你做出选择了吗？

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