上海颁发智能网联汽车示范应用牌照 自动驾驶要来了？

16日,在上海举行的2019世界智能网联汽车大会上，上汽、宝马、滴滴获得了上海市有关部门颁发的智能网联汽车示范应用牌照。这是否意味着自动驾驶汽车将会很快进入城市百姓生活？

牌照“含金量”几何？仍然属测试性质，不能涉及商业化运营

智能网联汽车示范应用牌照的颁发，被业内人士视为智能网联汽车从技术成熟向市场化、商业化跨出的坚实一步，智能网联汽车将逐渐驶入市民的生活。

上海市智能网联汽车创新中心、上海淞泓智能汽车科技有限公司总经理李霖强调，在现行的法律法规要求下，示范应用仍然属于测试性质，不能涉及商业化运营。

上汽、宝马、滴滴成为首批三家获得智能网联汽车示范应用牌照的企业，它们被认为分别代表着自主品牌、跨国企业和出行科技公司在业内的领先水平。三家企业获得“吃螃蟹”的机会并不容易，需要通过严格的测评和认证。以上汽为例，其自主开发的智能驾驶汽车样车测试总里程接近12万公里，在开放道路的测试里程已超过10000公里。

普通市民或可参与测试，测试道路累计79.7公里

智能网联汽车示范应用搭载的乘客可以是普通市民吗？测试会在哪些道路上展开？专业人士透露，测试将循序渐进展开，在保障安全的情况下，普通市民在城市道路上参与测试将成为可能。

参与示范应用测试的企业将招募乘客志愿者，是否面向社会公开招募由企业自行决定。滴滴表示，欢迎公众参与体验自动驾驶，APP将会开放专属入口为特定用户提供自动驾驶乘车服务。

根据规定，企业必须为志愿者购买座位险、人身意外险等商业保险，与志愿者签署自愿协议，或对志愿者进行培训，有效保障志愿者的人身安全。参考国际经验和现有条件，专家预测企业会先向内部员工或特定人群开放志愿者“白名单”，未来2年再逐步向普通市民开放。

目前，示范应用的测试范围为上海已经发布的开放测试道路，包括城市商圈、工业园区、港口码头等1500多个应用场景，累计达到79.7公里。

智能网联汽车发展加速，国内车市挑战与机遇并存

从北京、上海、广州到福建平潭县、浙江德清县，目前，已有约20个地区发放超过200张智能网联汽车开放道路测试牌照。我国智能网联汽车产业正在加速发展。

——新技术加速融合。上汽集团宣布将于明年落地5G智慧交通示范项目，试点基于人、车、路协同的5G智能驾驶及智慧出行服务。

——新合作全面开展。宝马全面升级在北京、上海、沈阳的研发中心，覆盖自动驾驶、智能互联等领域，构成德国之外最大的研发网络。

——新应用逐步落地。滴滴将在上海布局30辆多种车型的L4级别自动驾驶车辆，提供自动驾驶出行服务，行驶距离最远可超过10公里。

□据新华社电记者王辰阳周蕊龚雯

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