汇聚新技术引领智慧运行

9月29日下午，在2019四川国际航空航天展览会运行控制新技术论坛上，国内民航领域专家学者集聚一堂，围绕民航运控新技术、民航安全运行新生态，聚焦“安全运行”、“智慧运行”、“绿色运行”展开深入探讨。

中国民航深圳安全监督管理局航务处处长姜锐瑞发表题为《掌舵-控制论视角下的航空公司运行控制》的主旨演讲，从控制论的视角下，剖析航空公司运行控制体系的流程构建、信息共享。提出运行控制的职能是舵手而非桨手的观点，掌控对象是运行计划，通过运行计划对航空器运行可能性状态进行控制。在运行控制复杂网络中，实际起到控制作用的是信息和反馈回路。他认为，抓好运行控制工作需要紧跟时代前沿，不断落实创新，抓住信息集成、流程管控系统建设，密切联系理论实际；牢牢抓住数据核心，建设数据运控，以信息技术为引领，把握大数据来临的契机；建设完善的绩效评估体系，寻找优化风险管控机制，强化运控体系。

民航高级工程师关波在主题演讲《运控新技术与智慧运行的大背景—兼谈通航运控平台建设实践》中，提出通航的运控体系建设要以规章要求为着力点，企业需求为背景，数据为关键，建设服务于动态的业务核心。充分利用“ABC”AI、BigData、Cloud等新技术，构建服务于客户和市场需求的实用技术。

春秋航空股份有限公司航务部总经理李兵兵发表《科技助力，优化绿色运行》的主旨演讲，分享了公司节油的三方面的措施：减少用油、提高使用率、飞机减重；控制落地剩油、监控航段用油；飞行计划做得准、额外油量加得准、放心监控跟得上。

业内人士纷纷认为，论坛的开展为完善航空公司运行风险管控体系、提升民航安全与管理能力、创新基于能力的民航人才培训模式、探寻运行控制新技术的应用与未来发展贡献力量。同时，也为促进运行控制新技术发展，助力通航产业发展，推动民航强国建设作出了新的更大的贡献。本报记者姚金帮

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