千里沅江第一条过江隧道建成通车

新华社长沙10月16日电（记者 史卫燕）16日，长江重要支流沅江的第一条过江隧道在湖南省常德市建成通车，洞庭湖流域中心城市之一的湖南省常德市由“水上跨越”进入“水下穿越”新时代。

沅江是长江一条流域面积达5万平方公里以上的重要支流，也是湖南的第二大河流，全长1000多公里。

据常德沅江隧道公司常务副总经理路开道介绍，沅江隧道全长2240米，项目建设难度大。其所处河段弯曲，江面宽阔，汛期水位高于城市地面约6米，为典型的“地上河”。盾构段总长3357米，其中全断面卵砾石地层长达3000米，卵石最大强度达到73兆帕，比岩石还硬，磨蚀性强，对盾构机刀具磨损严重。

中铁十四局联合中国铁建重工集团针对性设计研制的“沅安号”盾构机，为国产首台大直径常压换刀泥水平衡盾构机，其常压换刀技术在国产盾构机的成功应用填补了行业空白。盾构机刀盘直径11.75米，整机长度132米，重达3000吨，刀盘设计为桃花瓣形，被誉为“最美盾构机”。

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