“青年”破产,地方政府该学到啥

郑雷

根据法院公告,杭州青年汽车有限公司以及浙江青年莲花汽车有限公司分别于今年10月和6月被杭州萧山区人民法院裁定破产。一石激起千层浪,网民铺天盖地的评论,像是在等着看“骗子”的结局。虽然此次破产的只是庞青年家族旗下众多公司中的两家,但还是让人们想起青年汽车集团的劣迹斑斑,其董事长庞青年的失信记录,以及“加水就能跑的汽车”的新闻。多家媒体查询到,青年汽车集团曾在国内多地圈项目并涉嫌抽逃资金,庞青年有数十条失信记录、股权被法院冻结。

最让网民和媒体记忆犹新的,还是今年5月《南阳日报》发布的“只要加水就能跑的汽车”的新闻报道。报道中,南阳市委书记视察了该项目,为其成果点赞,认为该项目前景光明,并要求市里各部门为该项目发展提供有力的保障。该新闻一出,网民纷纷质疑。全国多家媒体也邀请专家学者解读其可行性,结论很明确:加水就能跑的汽车不存在,即使以水做燃料,也需要电池设备和复杂的催化剂。技术能否落地,设备成本能否让消费者承担得起,这些都是大写的问号,甚至有媒体直指该项目为“骗局”。作为招商项目,除了大面积的项目用地,该项目获得了多少政府补贴,目前依然未知。

如今,刚爆出的破产消息让“只要加水就能跑的汽车”的新闻再次陷入舆论漩涡。众多网民质疑南阳市当地政府领导的理智和常识去哪里了?面对如此“虚幻”的招商项目,当地给予如此高规格的重视与资源投入,当项目的气泡被戳破时,当地政府失掉的不仅是有形资源,还有无形资源。有形资源是资金、土地投入,无形资源是政府形象及公众的信心。希望地方政府决策者在面对此种招商项目时,多一些理智与常识,不要让政府公信力打了水漂。

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