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水富港扩能工程 中嘴作业区开港试运行 云南省结束无集装箱港口码头的历史

来源:川江都市报 2020-01-22 07:18   https://www.yybnet.net/

昭通水富港

1月19日,云南最大内陆港口——水富港一期扩能工程中嘴作业区正式开港试运行。自此,水富港每小时装船效率提升8.5倍,达到每小时1600吨;年通过能力将提升14倍,达到1000万吨;3000吨级船舶通江达海,为乌蒙山集中连片特困地区脱贫攻坚提供重要支撑,助推长江经济带建设。

1月19日,云南最大内陆港口——水富港一期扩能工程中嘴作业区正式开港试运行。自此,水富港每小时装船效率提升8.5倍,达到每小时1600吨;年通过能力将提升14倍,达到1000万吨;3000吨级船舶通江达海,为乌蒙山集中连片特困地区脱贫攻坚提供重要支撑,助推长江经济带建设;水富港成为连接东南亚、南亚、东北亚和沟通印度洋、太平洋的主枢纽港。

水富港一期扩能工程中嘴作业区,岸线长度296米、占地面积7.6万平方米,后方配套占地面积8.7万平方米的物流园区和2.34公里长的进港专用线(含643米长的专用隧道),已建成的3个1000吨级散货泊位,兼靠3000吨船舶,通过能力1000万吨。经过三年扩能改造,水富港从原来年吞吐量只有65万吨的小码头,变身成为年吞吐量达1000万吨的枢纽港口。

水富港位于滇川两省交汇处的腹心地带,是云南能够实现通江达海和长江上游金沙江下游的重要航运枢纽港,是云南最大的内陆港口。水富港始建于1974年,近年来,水富港货物吞吐量每年以20%—30%的幅度增长,已经超过了改扩建设计能力,导致“黄金水道”不能发挥“黄金效益”。

水富港扩能工程中嘴作业区建成后,将结束云南省无集装箱港口码头的历史。水富港最终形成集装箱、散货、多用途等功能齐全22个泊位,岸线长度1900米,占地面积47万平方米,年吞吐量约4800万吨的现代化港口集群。成为云南省多式联运、无缝衔接的重要枢纽。

◎据云南网

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