不少车企已开启“保价行动”

《通知》发布第二天，特斯拉官网显示，国产Model 3标准续航升级版最终购买价格从29.905万元上升至30.355万元，上涨4500元。国产Model 3长续航版最终购买价格从33.905万元上涨至34.405万元，上涨5000元。对此，特斯拉销售人员表示，消费者最终购买价格上涨是因为在最新的补贴政策下补贴金额减少所致。不过，为防止补贴退坡后新车价格涨价，影响消费者购车欲望，致使新车销量受到较大影响，已有不少车企开启了“保价行动”，确保新车的售价不涨。

理想汽车创始人李想在社交网站称，“理想汽车的准消费者不用担心，补贴下降的部分我们自己承担，用户到手价不变”。目前理想ONE只有一款车型，补贴售价为32.8万元。理想ONE是一款增程式纯电车，根据补贴新政，理想ONE将会损失1万元补贴。同为造车新势力的蔚来也迅速响应政策，ES6/ES8均支持“换电”，所以该品牌两款车型会面临补贴退坡，并不会完全取消补贴。对于在5月31日前提车的用户，差额将由蔚来承担。奔驰EQC也推出了保价政策。按照补贴新政，在过渡期内奔驰E－QC可拿到1.44万元的补贴，但过渡期后则不予补贴。而官方表示，即日起至2020年6月30日购车用户仍可享受2019年补贴额度。 记者 刘鹏 图为本报资料图片

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