理想汽车被工信部撤出《免征购置税新能源汽车名录》，官方回复：不是市售车型，没有影响

记者 | 侯卓铠

3月23日，工信部发布关于拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单。

在此次公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》囊括了上百款车型，其中拟撤销的乘用车名录包括吉利嘉际、吉利博瑞GE、领克02 PHEV、领克03 PHEV、比亚迪e5、北汽EU300、北汽EX400等车型。

我们注意到，名单中赫然出现理想汽车ONE车型，而理想ONE为理想汽车唯一在售车型，售价为32.8万元。这也意味着一旦该车型被撤出免征购置税目录，用户将或将多缴纳3.28万元购置税，这无疑对该款车型的销量产生一定负面影响。

随即，界面新闻记者向理想汽车官方求证，对方表示：“此次名单中出现的理想ONE被撤销的型号为LXA6500SHEVM1，这个型号已经不再销售，所以在申报一年后被工信部自动撤销。而市售理想ONE的型号是LXA6500SHEVM2，在免购置税车型目录当中，不受影响。”

据了解，在车企向工信部提交的产品申报信息会同时申报多款车型，如果所申报的车型在一年内没有量产上市，则会被撤出该目录。目前理想汽车在售车型的产品型号为LXA6500SHEVM2，则完全不受影响。

2月25日，理想汽车公布了其2020年财报，其2020年总收入为94.6亿元，2019年为2.844亿元人民币。2020年其净亏损为1.517亿元，较2019年24.4亿元人民币下降93.8%。据非美国通用会计准则统计，其全年净亏损为2.812亿元，较2019年20.1亿元下降86.0%。

值得注意的是，理想汽车2020年汽车销售收入为92.8亿元，2019年为2.81亿元，汽车销售毛利率为16.4%，远高于2019年的0.5%。

根据理想汽车最新公布的战略规划显示，未来将推出覆盖15-50万售价区间的多款产品，包含第二代增程电动X平台的多款产品，高压纯电Whale平台的多款产品，高压纯电Shark平台的多款产品。理想汽车CEO李想还在内部公开信中表示，公司2025年理想汽车的战略目标是要取得20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业。

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