3月31日,5630次列车从贵州桐梓县境内的红花园站驶出(无人机照片)。
春日的早晨,一趟绿皮列车行驶在川黔铁路上。刚刚从地里采摘的新鲜蔬菜,被沿途村民用背篓或竹篮带上火车,走出大山。这趟“公交列车”,在穿越乌蒙山区的川黔铁路上运行了28年,从未停歇。这不仅是一趟“卖菜列车”,也是山里人的“赶集车”和求医上学的“公交车”。
1965年建成通车的川黔铁路,每天通过列车超过70列。自2018年渝贵铁路通车后,川黔铁路逐步转为纯货运线路,只保留了5630(5629)次一对绿皮火车开行。
如今,5630(5629)次列车全程300多公里,沿途停靠20多个站,最低票价仅2元。这趟承载着很多人记忆的“慢火车”,仍在为乌蒙山区群众出行提供便利。
新华社记者 杨文斌 摄
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