点赞“教科书式协商”，更期待“教科书式补偿”

近日，陕西西安一机场有航班延误和取消，导致大批旅客滞留，其中不乏八九十岁的乘客。面对航空公司不合理的安排，一位女乘客找到相关工作人员，以民航相关法律条款为依据，提出4点诉求：解决食宿；经济赔偿；协助旅客退改签；安排补班班机。在协商过程中，女乘客条理清晰并且礼貌克制。（见5月19日《春城晚报》）

相关视频传到网上后，网友齐齐点赞，有人说“建议阅读并背诵全文”，有人表示“我在记、你说慢点”，还有人感叹“有文化就是好”。

从完整视频来看，涉事航班延误并非因为极端天气、航空管制等不可抗力。根据我国民用航空法的规定，旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。在实际实施时，如果发生航班延误或取消的情况，国内多个航空公司都制定了相应延误时间的补偿办法，比如安排食宿、经济补偿等。而根据民法典合同编的规定，如果承运方迟延运输，应当采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票等。由此可见，上述机场女乘客的诉求不仅合理，而且有法可依，堪称“教科书式协商”。

一直以来，由于信息不对等、时间精力成本大等原因，很多情况下，作为个体的维权方往往处于弱势。怎样才是维权的正确姿势，对公众来说，算得上一道难度较高的题。

抱着“多一事不如少一事”的想法默默忍受权益受到侵害不可取，但“忍无可忍无须再忍”后的过激维权同样不是妙招。不久前，一位女车主就因在车展上过激维权被被行政拘留5日。几年前，在广东省中山市，几位业主因在小区内悬挂多种写有诋毁开发商字句的横幅，被开发商起诉并被判决登报致歉和赔偿。

因此，维权还是要以法律为武器，在法治的轨道上行事。就像上述女乘客那样，掌握法律知识，理性维权，“教科书式维权”。

也要看到，维权往往是无可奈何、千难万难的一场“自救”。如果每一个市场主体都能积极避免问题发生，或是在问题发生后主动、及时地制定合理的解决方案，“教科书式维权”视频或许就不用被大家加入收藏夹以防不时之需了。就在几天前，在湖南长沙，同样因为航空公司原因导致航班晚点，该公司的做法是现场给每位乘客发放200元经济赔偿。这样的安抚赢得了乘客的赞许和谅解。

如果说“按闹分配”“会哭的孩子有奶吃”是维权的“1.0版”，我们希望看到更多维权的“2.0版”——补偿、救济、妥善处理等主动走在维权前面。

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