据新华社上海电外交部长王毅换乘红旗牌轿车一

据新华社上海6月20日电 外交部长王毅6月17日换乘红旗牌轿车一事，近来成为社会关注的话题。一年前，广州市市长陈建华选用广汽传祺作为公务用车，深圳市市委书记王荣选用比亚迪电动汽车上下班……

分析人士认为，领导干部公务用车改为国产车，是公车改革、减少浪费的一项重要内容。随着中央八项规定的贯彻落实，公车改革步伐势必进一步加快。

实际上，国内一些汽车工业较强的地方，政府官员已经开始用国产自主品牌汽车替代合资品牌汽车，作为公务用车，起到了一定的示范作用。除了广州市、深圳市，在上海，也有不少区县干部和委办局官员使用的公务车辆是上海汽车的自主品牌荣威；而在北京等地，一些公务、执勤车辆也换成了国产品牌……

“公务用车国产化，是很多中国汽车人的梦想，”全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达认为，外交部长将红旗作为公务用车，不仅代表了一种中国形象，也传递了一种信号。“法国总统奥朗德来华时我们用大红旗L9轿车接待，外交部长使用了红旗H7，实际上意味着未来元首级用车和省部级官员用车的标准已经明晰，而且国产化、自主品牌方向不容改变。”

“在全世界，只要有汽车工业的国家，公务车辆、外交车辆一般都会选本国品牌，是‘国际惯例\’。中国是世界第一汽车大国，公车用‘洋品牌\’现象早就该改。”复旦大学社会学者顾晓鸣教授说，领导干部特别是“一把手”换乘国产车，不仅有利于提升国家形象、民族自信心，还可以起到示范作用。

有关数据显示，我国公车消费在“三公消费”中占六成以上，其中超配、私用等已成为群众关注的突出问题。据分析，以当前的合资品牌中级车为标准，如果换为同档次的自主品牌车，至少节约30%；如果换为进口车，花费增加50%；而在保养、维修过程中，合资车、进口车将是国产车花费的一倍以上。

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