郭川探险北冰洋

新华社北京9月14日电（记者 马邦杰）郭川航行团队13日在北冰洋的惊涛骇浪中挨过了恐惧不安的一天。“中国·青岛”号连续三次垂直九十度转弯，应急改变航道，逃离死亡冰区和极地狂风。

郭川在帆船行驶到安全水域后，通过海事卫星向新华社记者介绍了这次惊心动魄的可怕经历。话筒里传来他疲惫沙哑而又放松愉快的声音：“躲过了一劫，现在终于可以喘口气了……气温在回升，附着在船上的冰在融化，冰消雪融……终于看到了阳光，以前从来没有觉得阳光是这么的宝贵，也看到了绚丽的极光。这是胜利的曙光，胜利在望了。”

郭川团队12日夜晚冒着严寒在冰冷的水面上向东继续航行时，连续收到岸上团队的紧急电子邮件。邮件是法国气象专家、有“航海图”美誉的克里斯蒂安·杜马尔发出的，最后一封的标题是一串触目惊心的单词：“冰区危险！赶快转向”。

杜马尔在邮件里告知郭川团队天气情况突变，他们的眼前的水域潜伏着致命威胁。如果“中国·青岛”号继续按照原定航道继续东进，未来几个小时可能会遇到大量浮冰，还有可能陷入冰区不能自拔。

收到岸上团队的信息后，郭川紧急召开团队会议，决定临时改变航道。帆船就地九十度垂直转弯南下，驶向低纬度海域。郭川说：“在北极这样严酷的环境下航行，不能有任何的掉以轻心，随时都有可能发生危险。比如这次，原本认为安全的海域却突然因为天气原因布满了浮冰。我们一旦稍有麻痹驶入，这次航行就功败垂成了。”

避开冰区之后，“中国·青岛”号劈头迎来肆虐的极地狂风。超级三体船在东西伯利亚的海面上颠簸不定，时而被推上浪峰，马上又跌到了波谷，起起伏伏，甚是狼狈。

据郭川团队介绍，船队媒体船员蒂姆根本无法在电脑前正常工作。他说：“现在船队一切都以船行安全为先，所有其他事只要不是当下必做的都不做了，因为也根本做不了。船太颠簸了，好像外面在地震一样，我已经被晃得有两次差点从床板上滚下来。”

帆船的主帆经受不住持续冰冻和大风的蹂躏，滑轨当天遭遇故障，无法正常运转。郭川带领全体船队在冒着刺骨的寒冷奋战3个多小时，更换了两个零件，修好了主帆滑轨。极地作业，度时如年。郭川感觉这3个多小时像3年那么漫长。他说：“在这样的环境下室外作业，外套很快就湿透，只消半分钟就变成冰人。”

如果情况一切正常，郭川预计再过两天即可到达白令海峡终点。胜利似乎在向他们招手。

但北极时常天有不测风云，根据岸上团队提供的信息，一股风暴也在逼近白令海峡，要在那里与郭川船队会合。

新闻推荐

中越签署谅解备忘录协议

...