新旧补贴政策切换 新能源汽车要涨价吗？

昨日是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。这意味着自6月26日起，消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或减少58%的额度。

新能源汽车补贴退坡后，消费者买车会涨价吗？记者选取了5月份销量前5名的纯电动汽车，分别致电15家4S店，各家4S店销售顾问都表示补贴退坡后，店内纯电动汽车会涨价。6月26日前购买新能源汽车，上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策，而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。

这与此前上汽乘用车副总经理俞经民对记者的表态是一致的：“电动汽车价格肯定是要涨，我们尽可能不涨太多，然后动用一些金融的方案。”

但广汽新能源北京鑫敏恒4S店销售顾问却对记者表示，6月26日后购买新车并不涨价。“购买广汽新能源Aion S不会涨价，你要是7月份下订单，8月份能提到车。”而广汽新能源北京体验中心销售顾问则只承诺，目前有现车的Aion S后续购买维持现有价格。

广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇在接受记者采访时表示，6月25日之前，客户在广汽新能源店里交1万元定金可享受原有的补贴政策，“6月25日之后订车就随行就市，整个行业都要涨价，我们不得不涨”。

记者注意到，在今年3月26日大打折扣的过渡期新能源汽车补贴标准公布后，新能源乘用车已经连续两个月销量同比增长趋缓，5月份仅实现1.80%的增长，与过去动辄80%的增幅相去甚远。

乘联会秘书长崔东树表示，2019年新政补贴退坡力度大，随着2018年补贴政策退出市场，这为新能源车带来更为规范的市场环境。“6月25日是2018年新能源车补贴标准过渡期的截止日期，叠加国六即将实施，现有新能源车型最后一轮冲刺仍会体现。”据《证券日报》

新闻推荐

A股回购潮凶猛 日均28份公告

6月以来，A股公司共发布454份回购公告，平均每个交易日发布28份回购公告，发布回购公告数量创历史纪录；从回购金额来看，6月以来上...