南北船合并尘埃落定，全球最大造船集团今日揭牌

记者 | 庄键

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全球最大的造船集团正式浮出水面。

11月26日，中国船舶集团有限公司（下称中国船舶集团）成立大会在北京举行。中国船舶集团由原中国船舶工业集团有限公司（下称中船集团）与原中国船舶重工集团有限公司（下称中船重工）联合重组而成。

天眼查信息显示，中国船舶集团成立于11月8日，注册资本1100亿元，法定代表人及董事长为雷凡培，他此前担任中船集团董事长。

央视网报道称，新组建的中国船舶集团旗下包括科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有国内最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，是全球最大的造船集团。

中国船舶集团未来的定位包括三方面：海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量；国内船舶工业发展的国家队、主力军；国有企业深化改革创新的引领者、参与者。

今年7月，南北船合并正式启幕。中船集团与中船重工通过旗下上市公司对外宣布，两者正在筹划战略性重组。此前，关于两家公司合并的传闻已多次传出，期间，中船集团与中船重工也完成了多次领导互调。

2015年3月，时任中船集团董事长胡问鸣调任中船重工董事长、党组书记，中船重工副总经理董强调任中船集团董事长。2018年6月，时任中船重工副总经理杨金成调任中船集团总经理、党组副书记。

中船集团与中船重工均成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司基础上组建而成的大型央企，两者分别有着南船与北船之称。

在世界500强榜单中，中船集团与中船重工分别位列第393位和第245位。去年，中船集团营业收入1144亿元，净利润24亿元；中船重工营业收入3050亿元，净利润69亿元。

重组启动的三个多月后，国资委官网发布消息称，经报国务院批准，中船集团与中船重工实施联合重组。根据重组方案，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。

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