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宁德时代进入特斯拉供应链,今日股价逆市飘红

来源:界面新闻 2020-02-03 17:34   https://www.yybnet.net/

记者 | 周小飏

编辑 |

2月3日,春节开市第一天,动力电池巨头宁德时代(300750.SZ)逆市飘红。

在当日多股跌停的局势下,宁德时代收盘价上涨3.67%,每股达135.36元,市值上涨至2989.29亿元。

这主要得益于一份协议。当日早间,宁德时代公告称,近日拟与特斯拉(Tesla)及特斯拉(上海)有限公司签订关于中国供货的价格协议。

根据协议,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。具体采购情况,特斯拉将根据自身需求以订单方式确定。

协议未对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。供货有效期限从2020年7月1日至2022年6月30日。

目前,宁德时代、特斯拉已签署协议,尚需特斯拉(上海)有限公司进行签署。

真锂研究总裁墨柯曾对界面新闻表示,特斯拉汽车一直使用松下NCA圆柱电芯。目前,松下和特斯拉在中国工厂的合作基本已经停止,由韩国企业LG取代供应。

NCA意为正极材料使用镍钴铝酸锂的三元锂电池。中国大部分生产的锂电池,为正极材料使用镍钴锰酸锂(NCM)的三元电池。

墨柯称,LG的南京工厂产能爬坡较慢,特斯拉上海工厂Model3的产能为每周3000辆,如此巨大需求下,特斯拉急需寻找下一个供应商。

墨柯此前认为,宁德时代和江苏天鹏电源有限公司(下称天鹏电源)最有可能成为特斯拉的本土供应商。

作为全球最大锂离子电池生产商,宁德时代拥有NCA制造能力以及对市场的快速反应;天鹏电源于2017年已在通用五菱乘用车上成功应用NCA圆柱电芯,且运行至今未有事故车辆发生。

目前看,宁德时代拔得头筹,取得成为特斯拉供应商的先机。

宁德时代发布的业绩预告显示,预计其2019年实现净利40.64亿-49.11亿元,同比增长20%-45%。

据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2019年,中国动力电池装机量为62.2 GWh。宁德时代的装机量达31.46GWh,占比为50.6%。

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