四大天王 打响中级豪车“L”争夺战

凯迪拉克ATS-L长轴版上市。

华西都市报:8月15日，伴随着上海滩的夜色，全新凯迪拉克ATS-L长轴版正式上市，包含25T和28T两种动力可选，售价进一步扩大至28.88万-46.38万。据悉，ATS-L长轴版上市后，标准轴距版ATS将继续以进口方式销售，双管齐下。在入门豪车领域，宝马3系Li，奥迪A4L长期占据销量前两名，此次凯迪拉克ATS-L长轴版的报到，势必将加剧该细分市场的竞争，算上还未入列的新C级长轴距版，入门豪车“加长四天王”未来必将上演一番你争我夺的好戏。

ATS-L长轴版打破“长”规

相比标准轴距版本，ATS-L长轴版通过精准设计与反复验证，加长了85MM，进一步拓展了后排空间的同时，整体外观线条更优雅修长，而运动性能却毫不妥协，堪称实现了车身比例、驾乘空间与运动性能的完美平衡。外观上，凯迪拉克ATS-L长轴版采用全新前脸设计，强化时尚运动基因。加长后ATS-L车身比例动感流畅，后排膝部与头部空间显著提升，值得一提的是，后排座椅也经由人体工学进一步优化，令乘坐更舒适。

在运动性能方面，ATS-L长轴版搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，提供28T与25T两种高性能动力配置——28T高性能版最大额定功率205千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速6.2秒；25T高性能版最大额定功率169千瓦，最大扭矩353牛·米，百公里加速7.1秒，二者均拥有领先同级别的动力表现。此外，ATS-L长轴版保持了50:50前后重量分配，采用与ATS标准轴距版同样的轻量化高强度车身，同时Brembo高性能刹车系统，MRC主动电磁感应悬挂以及前窄后宽的高性能运动防爆轮胎等一以贯之的高档配置均得以保留，整车开起来非常过瘾。

差异化竞争注入时尚动感元素

在入门豪车领域，宝马3系Li和奥迪A4L长期领衔的重要因素在于其全面均衡的表现，而凯迪拉克并未选择这条寻常路，自2013年引入ATS以来，凯迪拉克就将时尚与动感的元素赋予这款入门级豪车，并通过其出众的性能向人们展示了选择ATS将获得更多原汁原味的驾驶乐趣，这样的营销也受到了众多年轻消费者的认可和青睐。“我们很难跟对手拼过去，但我们可以拼未来”，带着这样的理念，凯迪拉克放弃了品牌基因中经典美系豪华车给人的老气，沉稳的印象，转而在国内大打年轻牌，ATS以及ATS-L长轴版就是最好的代表。

不仅在风格路线不同，ATS-L长轴版在定价上也值得揣摩，最低28.88万的起步价，比对手显然更具吸引力。另外，此次ATS-L长轴版还推出了两款D3定制车型，为消费者提供来自美国的高性能改装品牌D3专属打造的5大运动设计套件，不仅造型更加个性时尚，其运动性能也将再次提升，为追求个性的年轻消费者提供了更多选择。 华西都市报记者胡珂

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