百姓的“春运”

□罗郑洲  

每年，都会产生很多流行的词汇。有一个词语，永远都不过时，每年都会隆重登台，这就是“春运”。

春运来了，人流如织。尤其是火车站的售票大厅和候车室，更是人头攒动，拥挤不堪。买票的，候车的，排起了一眼望不到头的长蛇阵，随着人潮缓慢地向前亦步亦趋。进不了候车室的，因地制宜，在广场上焦急地等待，整个广场变得人山人海，水泄不通。归心似箭，回家！回家！无数双焦急的眼神，千百万只匆匆忙忙的脚，只为这一个念头，圆一个团聚的梦想。

看着这一幕幕上演的春运大戏，心中感慨万千。过年回家，是咱们中国人几千年延续下来的传统，不辞辛累，昼夜兼程，风尘仆仆赶回家，与家人短暂相聚几天后，又匆匆忙忙地起程，赶赴千里之外，就这样来去匆匆，辗转奔波。对于春节，咱中国人向来是注重的，讲究的，也是大方的。别看平时节衣缩食，省吃俭用，恨不得一分钱掰成两半花，但到了过年，情形就截然不同了，花钱一下不计较了，图的就是个开心，找的是一乐。你看，常年在外拼搏的打工仔，尽管挣钱不容易，但春节来了，此时此刻，都要凑凑这个热闹，随这股人流——回家过年。

咱们中国人口众多，在春节来临时，给交通等多方面造成相当大的压力。一到春节，运力紧张的矛盾便显现无遗。其实，按我国的铁路通车里程和列车开行车次，是不会存在这种状况的。只是由于春节期间，人员流动太过集中造成的。平时随到随走就说明了这一点。曾有人作过统计，我国春运期间仅铁路发送的旅客，就相当于把全日本的人拉着跑了个来回还有剩余。众所周知，世界上过圣诞节的国家多于过春节的国家，只是由于咱们中国人数量庞大，才形成了绝世奇观。但圣诞节期间，欧美、澳大利亚等国家的人员流动量相比平常，只是略微多一点。完全看不到我们春运时的爆挤、滞留、没有票在风雪中疾行的场景。并非他们观念淡薄，不看重圣诞节，而是他们人口少，出行很轻松。反观我们，到处都是黑压压的人头一片，大包小袋，扶老携幼，都要赶在节前回家，在节日享受亲情。

今年听到了一个利好的消息，铁道部一改往年春运时“涨”声一片，让利于民，实行票价下浮，分别下调0.5-4.0元。时代在变，但想家、思亲不变，除了平常用电话拨通那串解密思念的数字外，就只有在春节团聚了，真切的、诚挚的对待旅途奔波，回家给亲人一份惊喜……也许，这就是百姓的“春运”的实在意义……

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