“人有三急”——中国马拉松的无解之题？

据新华社电刚刚过去的周末里，儋州国际马拉松赛在海南儋州落幕，标志着2013年中国所有马拉松赛事全部结束。整个2013年，中国田协共主办39场马拉松及相关运动赛事，参赛人数超过75万人次。马拉松运动在国内空前繁荣的同时，也出现了选手路边“方便”的不文明现象。如何解决参赛选手的如厕问题已成为困扰中国马拉松运动健康发展的一大难题。

多少厕所算达标？

中国田协在2012年底制定的《中国境内马拉松赛事管理办法》明确注明了“马拉松比赛厕所参考数量”，要求按照5000人的参赛人数，起点设置70个，半程处设置20个，终点设置40个，此外沿途每隔5公里点还要设置共24个移动厕所。每增加1000人，建议起点区增加7个厕所，终点区增加4个。其他公里点不变。

今年北京国际马拉松赛设定全程项目报名15000人、半程和迷你马拉松报名人数分别为7000人和8000人，再加上亲子跑和公益跑等项目，参赛人数肯定在3万人以上。如果严格按照上述《管理办法》设置厕所，北马至少需要设置429个厕所，约合每70个人一个，原则上也达到了北京市市政市容管理委员会对大型活动提出的须按照每50至70人一个厕位的标准。不过，由于《管理办法》中没有明确要求沿途厕所数量要随人数增加而增加，客观上也对选手途中如厕造成了困难。

2014年1月，田协即将出台新《中国境内马拉松赛事组织标准》，该标准在去年《管理办法》的基础上，把“每增加1000人”的表述修改为“每增加500人”，其他数字均未改变。如果还是3万人的比赛要配备704个厕所，比例约合43：1。

多少厕所才够用？

“现在国际上的大型马拉松赛事参与人数都在两三万人以上，但是准备厕所是不可能达到两三万个，所以就会出现排队现象。有排队就会有人憋不住，也就可能出现就地解决的问题。”国家体育总局田管中心副主任王大卫在21日召开的中国马拉松年会期间说，“很多选手在比赛中怕排队耽误时间，影响成绩，往往会选择就地解决。”

作为世界五大马拉松赛的伦敦马拉松2013年有48323人参加。据组委会介绍一共设立了1250个移动厕所，足见组委会对于选手如厕问题的重视。不过在如此重视“三急”问题的伦敦马拉松赛上也曾出现过“著名”的冠军随地小便事件。

2005年的伦敦马拉松赛上，英国女将拉德克利夫在众目睽睽之下跑到路旁小便。最终获得冠军之后，她还半开玩笑地表示要向自己的祖国道歉，因为她在途中停下来解决个人问题耽误了10秒时间。

拉德克利夫的尴尬经历虽只是一段轶事，但她所面临的“困境”并非个例。近年来中国马拉松运动快速发展，很多“专业”跑友都十分看重自己的比赛成绩，停下脚步排队如厕不仅耽误时间还会影响比赛节奏。面对内急不少人都会选择更为“方便”的就近解决。

“尿红墙”传统要不得

2013年的日本东京马拉松赛有36000多人参加，组委会准备了1200多个厕所。参赛人数与厕所数的比例达到30：1左右。但是像每年一样，还是会有很多选手在经过一座大桥时停下来对着桥下小便。由于比赛每年的路线几乎不变，这座大桥被当做一个天然“大厕所”，已成为东京马拉松赛的一大“传统”，每年不仅有很多选手来方便，也有很多观众赶来拍照。甚至有选手戏言，对自己来说在这里方便以后，比赛才真正开始。

2013年北京国际马拉松赛上曝出选手途中就地方便的不文明现象，但这种现象在北马33年的历史中并非首次出现，甚至可以说已经形成了一定的“传统”，只是没有像今年一样在社交媒体上被广泛曝光，形成舆论热点。在微博和一些跑步论坛上都出现过把“尿红墙”看做“北马传统”的言论。

“组委会有责任做好宣传，比如让选手在比赛前尽量解决好个人问题，告诉选手比赛沿途设置了足够的水站和补给点，没必要在赛前饮用大量的水。”王大卫说。

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