免检怎么免早说一句更好

第壹评

□肖翔今年5月，公安部、国家质检总局联合发布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行私家车6年内免上线检测的规定。（相关报道详见今日本报07版）

《意见》将于9月1日实施，随着实施日子的临近，不少车主却变得越来越纠结：原来他们的车注册登记时间在2010年9月1日之后，按《意见》应属免检行列，但车检期限却恰在今年8月底。处在新旧法规过渡期的车主们，更愿相信一种说法：拖过8月最后几天，就可享受免检待遇。7月16日，公安部交管局在官方微博却给出了相反的答复：这种私家车依然要按期限上线检测，并列举解释了多种已被广为传播的误读。虽然有了官方回复，但这些天来，各大媒体和相关部门的热线依然频繁接到类似咨询。

车检的烦恼很多车主都经历过，每次车检都关乎票子和时间。随着近年来，中国汽车保有量逐年攀升，6年免检的新规对车主们来说，无疑是一次便民利民的福音。但就是这个会影响到私家车主的新条款，相关部门在《意见》公布之初，并没有对新旧法规过渡时期做出详细说明。车主们的利己误读也就无可厚非了。

俗话说，无规矩不成方圆。带有强制性效力的法律法规是构筑现代社会体系的基石，影响范围越广的法律法规，更需严谨和周密地制定和执行。特别是新旧法规过渡期可能遇到的问题，更需要做出明确说明并及早广而告之。试想，以上问题提早两月获得官方回应，或在《意见》公布之初，就有明确解释，各种误读或就能避免。鉴往知来，因此，6年免检到底怎么免等类似问题希望今后最好能够早点说清楚。

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