捅漏了“日本制造”的天 新华社北京10月15日电日本第三大钢铁企业神户制钢造假丑闻仍在发酵,最新消息是其不合格产品供应汽车、飞机、新干线、军工等多个领域制造商,数量从200家上升到了500多家。神钢是日本钢铁及金属制造业的拳头企业,如今愈演愈烈的风波却让这个“钢拳”露出斑斑锈迹。为何神钢丑闻影响如此巨大,被称为捅漏了“日本制造”的天?
韩企中招/空客公司展开调查
随着日本第三大钢铁企业神户制钢所造假丑闻愈演愈烈,更多“中招”企业浮出水面。韩国媒体14日报道,在这起“造假门”事件中,韩国企业也未能幸免,现代起亚汽车和大韩航空均是受害客户。
神户制钢所本月8日承认,旗下多家工厂长期篡改部分铝、铜制品的强度、尺寸等出厂检验数据,以次充好。该公司13日进一步证实,这家企业共计将篡改技术数据的产品交付约500家国内外客户,受影响的客户数量是一周前所公布数量的大约两倍。
神户制钢所拥有众多大客户,包括汽车、飞机、高速列车制造商及半导体企业和核电站。虽然该公司拒绝公开受影响客户名单,但《日本经济新闻》等媒体报道,除先前披露的通用汽车、福特、波音公司外,汽车生产商特斯拉、戴姆勒、劳斯莱斯和标致雪铁龙等30多家知名大企业也在受影响名单之列。
神钢“造假门”的影响也波及到韩国。韩国《东亚日报》14日报道,韩国现代起亚汽车和大韩航空都在这起事件中“中招”。
据日媒报道,关于神户制钢所的数据篡改问题,欧洲飞机巨头空客公司已着手调查是否使用了数据造假的神钢制品,美国飞机巨头波音公司也已着手调查。
篡改数据/信赖度降为零
神户制钢所发表的声明称,公司铝、铜等业务部门通过篡改产品出厂数据,将部分未达标产品冒充合格产品出售。此外该公司高砂制作所生产的铁粉制品也涉及伪造数据,产品的挤压坯密度与客户约定不符,检查数据被篡改。
事实上,神钢此前也曾曝出造假丑闻,其下属的神钢不锈钢钢丝公司为减少次品数量,在过去超过9年间篡改不锈钢钢丝的拉伸强度试验数据,将不合格产品作为合格产品发货。
信誉受损/日本制造受打击
日本汽车行业智库现代文化研究所主任研究员吴保宁指出,日本制造业暴露出的问题源于三方面因素:第一,对制造业从法律和标准上加强管理,提高了制造业的成本;第二,材料、零部件供应商背负着来自下游企业的降低成本的巨大压力;第三,企业内部利益驱使,强调创利创收,忘记和忽略了企业的社会责任和遵纪守法。
更有学者认为,日本制造业集体跳水,反映了日本制造业目前正在遭遇转型期的尴尬和试图“再崛起”的无奈。在夹缝中,曾经风光无限的日本品牌急于求成或掩盖下滑业绩,是导致日本制造业近年来丑闻不断的根源。
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