由于空管人员失误,搭载美国第一夫人米歇尔及副总统拜登夫人的波音737客机,与前方重达200吨的军用运输机C-17距离过近,险些相撞,不得不被中止降落。
距离过近
美国总统奥巴马的妻子米歇尔与副总统拜登的妻子吉尔18日在纽约参加电视采访等一系列活动后,乘坐总统机队中一架波音737型客机返回首都华盛顿。
专机当天17时左右飞临目的地。当波托马克机场塔台把客机的地面指挥权交给安德鲁斯空军基地塔台时,基地空管人员发现,“第一夫人”的专机与一架200吨重的C-17大型运输机距离过近。
鉴于飞机尾流会产生强烈湍流,极端情况下会吸入后续飞机,致使后者失去控制,联邦航空局对飞机之间理应保持的距离设定严格标准。其中,在C-17运输机后方飞行的飞机必须与前者保持至少8公里距离。
联邦航空局一名了解专机遇
险细节的官员告诉美国《华盛顿
邮报》记者,波托马克机场塔台告诉安德鲁斯基地塔台,第一夫人的专机距离C-17货机6.4公里。
然而,雷达显示,那两架飞机当时相距4.95公里。
操作失误
安德鲁斯基地塔台接手指挥后,立即要求第一夫人的专机作S形飞行,以期拉大与C-17货机的距离,却未能奏效,两架飞机越飞越近。
塔台意识到,专机降落前,货机可能没有足够的时间驶离跑道,于是决定取消专机原定着落,要求它爬升并在机场上空盘 旋……联邦航空局19日向位于弗吉尼亚州沃伦顿的波托马克机场空管中心派出调查组,初步判断空管人员操作失误。一名联邦航空局管理人员说,波托马克机场空管人员指挥技术“相当差”。
频繁发生
美国空管人员最近几周不断曝出上班期间打瞌睡等丑闻,陷入信任危机。俄亥俄州一名空管人员因在值班期间看电影,18日遭联邦航空局停职。自3月底以来,8名空管员和负责空管的官员先后遭停职。
弗吉尼亚州亚历山德里亚飞行安全基金会主席比尔·沃斯说,“第一夫人”专机遇到的情况每天都会发生。“这种事,尴尬多于危险。”“总体而言,这类事件发生得相当频繁,”一名不愿公开姓名的联邦航空局官员说,“不幸的
是,这件事涉及一架总统(机队)
的飞机。”
美运输安全部门介入调查
美国国家运输安全委员会20日宣布,已就美国第一夫人飞机被迫推迟降落事件展开调查。
国家运输安全委员会在一份声明中说,该机构已任命空中交通管理专家丹·巴特利特作为调查的主要负责人,联邦航空局和全国空中交通管理人员联合会也将参与此项调查。
美国空管部门近期安全事故不断。今年3月以来已发生至少5起空管员夜班期间瞌睡事件。俄亥俄州一名空管人员更因值班期间看电影而于18日遭联邦航空局停职。
(本版图文均据新华网)
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