费家营地下商场管线迁移完成明年快速项目建设总投资将达8亿

【本报讯】记者12月15日获悉，作为快速公交沿线最大的地下工程和费家营地下商场建设正在紧张进行，目前管线迁移工作全面完成，正在进行土方清运。“预计明年上半年可完成地下主体结构，届时快速公交项目建设进程将大大提速。”亚行项目办主任王友平介绍说。

实施快速公交项目旨在建成安宁区较为完善的路网和综合管沟体系，落实公共交通优先发展战略，倡导绿色出行机制。于今年全面启动的快速公交项目，规划新建翻建安宁区道路16条、七里河区1条，总里程约33.5公里。“建成后，安宁区安宁堡以东的路网建成率将由原来的45%提高到80%以上。而同步建设的514#、514-1#及580#、576#、572#、571#等道路的综合管沟，将与520#路的综合管沟连为一体，以从根本上解决地下管网维修、敷设频繁开挖道路的问题。”亚行项目办工作人员如此介绍。

记者采访获悉，到目前为止，亚行项目17条规划道路中，除510#路暂未动工外，其余16条规划道路全部开建，其中572#、571#、桃林路、518#、570#、576#、514-2#和敦煌路等8条道路主车道建成通车，使刘家堡至费家营城区腹地的交通主干路网基本形成，西站至培黎广场的道路全幅畅通。

王友平说，“因514#、514-1#道路设计由原先的平面进出BRT车站改为地下通道进出车站，地下工程牵涉供水、天然气、通讯等诸多管线迁移，对工期有较大影响，目前管线迁移已基本完成，正加紧通道工程建设，预计明年上半年514#和514-1#道路可全面建成。”511#、580#、516#、530#、502#、578#路正边征地拆迁边施工，道路建设工程今年共完成投资约8亿元。

目前，快速公交项目车站建设、地下工程等都按序推进着，涉及BRT的车站基础和钢结构也已基本建成。刘家堡、世纪大道、区政府、交大、政法学院、师大等处的6个地下通道现均已完成半幅通道建设，正在进行另外半幅工程建设，并配套建设商业区域。记者走访看到，位于区政府附近的地下工程正在施工，北半幅的施工现场用蓝色围栏围起来，过往车辆在南半幅路面通行，虽是半幅通车但交通秩序紧然。作为最大的地下工程，费家营至桃海市场地下商场建设正在进行中，这个长约500米、宽28米的地下商场，总建筑面积约14000平方米，现已完成管线迁移和土方清运，预计明年上半年可完成地下主体结构。

据了解，为倡导绿色出行机制，BRT走廊内将建完善的自行车道设施和人行设施，并与南北滨河路的自行车道相连接。“以完善的绿道设施吸引群众绿色出行，项目中已经规划在BRT沿线设立自行车存放点，存放数量达1600辆。同时进一步优化设计方案，对530#、580#、511#等主要路网设置自行车道，建成安宁区完善的自行车绿道网络。”谈及绿色出行，亚行项目办工作人员充满憧憬。

在快速公交项目推进过程中，自来水管老化爆管事故频发，严重影响道路北半幅施工进度。记者采访获悉，北半幅自来水管线改建工程基本完成，明年开春后北半幅道路的施工可快速完成。“2012年是亚行项目实施的重要一年，如国内配套资金能够得以落实，所有已经开工的项目将进入后期建设或收尾阶段，未开工的建设项目也将全部启动建设，预计明年的项目建设总投资将达到8亿元。”王友平说。

新闻推荐

据媒体报道广东省届高校毕业生供需见面会日前在某职业

据媒体报道，广东省2012届高校毕业生供需见面会日前在某职业技术学院举行。一家企业招聘的公关岗位要求上赫然写着：“酒量好，可出席各种应酬场合。”对此，招聘者表示，公开亮出...