重赏之下,必有勇夫;“最严交规”之下,会有“汽车文明”否?
再“严”的“交规”,都得靠人来遵守。人若不守,甚至以身试法,再“严”的“交规”也只能是疲于“严”而忙乎“规”,“末”可修而“本”难治。所以说,出台“最严交规”是必要的,但更为“必要”的是呼唤开车人的社会公德、安全责任和文明驾驶。
今天的诸文明,都是用昨天无数“血”的教训换来的。酒后开车、疲劳驾驶、病车上路、违章行驶、超载运营等造成车毁人亡、群死群伤和重大经济损失的事故不断发生,且触目惊心。即便如此,也照样引不起某些人的高度重视,致使国家不得不出台“最严交规”,用以惩戒以身试法者、杜绝违章驾驶者等,以期“唤起汽车文明”的春天。
出台“最严交规”,只是一种手段。使用这种手段的最终目的是为了呼唤有车者的遵章驾驶、文明行车。不“严”,无以惩戒“马路杀手”;不“严”,难以“唤起汽车文明”。通过“最严交规”,“规”到“违规”者的疼处,甚至让“违规”者付出沉重的代价,让“违规”者有车不能开,并以儆效尤,从而使某些不按交通规则行车者幡然觉醒,能够明白安全大于天的道理,做到一旦开车上路,必须严格遵守交通规则,尽自己最大的努力,还马路一个平安畅通,从而给有车人、他人、社会营造出一个安全出行的良好的马路环境,确保人民生命财产不受损失。
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