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先起火再漏油 一周五次故障 波音787噩梦连连

来源:达州晚报 2013-01-16 15:49   https://www.yybnet.net/

日本航空公司一架波音787客机13日在东京机场检修时发生漏油,这是过去一周来,该型号客机发生的第二起燃料泄漏事件。这款被称为“梦想飞机”的新机型在过去一周里已连续出现五次故障,引得美国当局下令彻查,同时也引发波音公司股价下跌,这不得不说是“梦想飞机”的噩梦。

刚起过火又漏油

东京成田机场13日表示,日本航空公司的一架波音787客机当天进行检修时,发生100公升燃料泄漏事故。这架飞机在7日飞抵美国波士顿时,曾因电池起火导致客舱冒烟,所幸没有人员伤亡。

目前,日本全日空(ANA)航空公司的787客机已经经历了电池起火、燃料泄露和制动系统故障等事故,导致该公司多起航班临时取消,造成了较大财产损失。日本国土交通省也向日航、全日空下达指令,要求两家航空公司对所有787型“梦想飞机”进行紧急排查。

据统计,波音787上周已连续发生5起故障。

11日,在全日本航空公司飞往东京的一个国内航班上,飞机驾驶舱挡风玻璃出现蜘蛛网状裂纹。同一天,该公司另一架波音787客机被发现存在发动机漏油问题。

赶工导致故障频发?

7日,一架日本航空公司的“梦想客机”在将183名乘客和机组人员送往波士顿后,由于飞机辅助电力系统电池过热而起火,所幸事发时乘客和机组人员均已下机。在接下来的8日和9日,另外两架波音787客机也分别因燃料泄漏和计算机错误地显示刹车故障而取消起飞。

这些连续发生的意外故障已引起全球的关切,美国联邦航空局11日表示,打算全面评估波音公司波音787的关键系统。

波音787是全球首款可执飞远程航线的中型宽体客机,载客在210人至290人之间。它被波音公司称为“梦想飞机”,是代表该公司最高科技的机种。

然而,该型飞机自2004年4月正式启动以来,生产进程就一直落后于计划,最终在2009年12月才完成试飞,在推迟3年后于2011年9月才正式交付客户。也正是生产计划的多次延迟导致现在波音公司不得不加快波音787客机的制造流程,这也被怀疑是最近该型飞机事故频发的主要原因。

竞争对手股价上涨

在连续发生事故之后,波音公司股价7日下挫2%,8日再度告跌2.6%,市值蒸发近24亿美元。而在11日,波音股价大跌2.5%,报75.16美元,领跌道指成份股。在过去一周,该股累计下跌了3.3%。有意思的是,在此同时,波音公司最大的竞争对手——来自欧洲的空中客车公司的母公司股价上周则上涨近5%。

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