韩国亚洲航空公司就飞机失事向国民鞠躬道歉
据韩联社7月8日报道,韩国国土交通部航空政策室长崔政浩8日接受采访时表示,韩方调查团已抵达现场与飞机驾驶员单独进行了谈话。据谈话结果,事故是由于飞机尾翼撞到机场防波堤而发生。
崔政浩表示,从当天上午6时开始对驾驶员进行调查,同时还计划与美国国家运输安全委员会(NTSB)一起于9日继续进行调查。至于调查结果将与NTSB协商后再予公布。
就“要掌握和确认事故原因需要多长时间”的提问,崔政浩表示,从对事故相关人员调查到解读黑匣子等一般需要1年以上的时间,有时甚至需要2~3年,由于存在驾驶员失误、机身有瑕疵等各种可能性,因此不能妄下断言。
此外,就当时操纵飞机的驾驶员对该机种仅有43小时的驾驶经验一事,崔政浩表示,这位驾驶员正在接受机种转换的培训,虽然对该机种只有9次43小时的飞行经验,但对其他机种的飞行经验超过9000小时,且旁边坐着飞行里程达3000多小时的老机长,因此断言是由驾驶员失误导致事故发生还为时尚早。
7月7日,在韩国首尔韩亚航空总部,韩国亚洲航空公司社长尹永斗等公司负责人就飞机失事向国民鞠躬道歉。当日,韩国亚洲航空公司社长尹永斗在首尔韩亚航空总部举行新闻发布会,向媒体介绍失事客机情况,并向失事客机的乘客和家属以及全体国民道歉。
□综 合
新闻推荐
警察们小心翼翼地弄开卢西房间的门,进入房间,只见卢西头部中弹,倒在了床上,他早就没气了。警察们打电话给小明探长,向他报告了如下情况:“今天早上,在小区门口卖烟的小商贩...