客机失事 机上载有 307人，两名浙江女中学生遇难 韩国亚航客机在旧金山坠毁

■中国驻旧金山总领事馆新闻发言人北京时间7日告诉新华社记者，已收到韩国驻旧金山总领事馆通报，两名持有中国护照的女性乘客在旧金山国际机场韩亚航空波音－777事故中遇难。中国总领馆正联系当地法医办公室以确认死者身份。

■事故原因仍在调查中。多名航空安全分析师推测，与机场关闭滑降航迹定位设施、飞行员经验等因素有关。

韩国国土交通部航空交通室室长崔政浩7日在韩国首尔说，根据韩国驻旧金山总领事馆工作人员的核实，在韩亚航空OZ214航班失事中丧生的两名乘客均为中国公民，确切消息及遇难者身份将由美国方面确认后公布。

另外，韩国国土交通部已经派遣事故调查小组前往旧金山配合调查。

美国旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯－怀特在事故现场告诉多家媒体记者，救援人员在机舱“外部”发现两名遇难者遗体，年龄不详。其余乘客已经全部找到。

旧金山国际机场发言人道格·亚克利说，出事客机上49人受重伤，132人伤势较轻。机场关闭数小时后重新开放，但4条跑道中只有两条开放。

根据韩亚航空公司7日通过网站发表的声明，OZ214航班上有包括141名中国籍乘客、77名韩国籍乘客、61名美国籍乘客在内的共291名乘客，其中260名成人和31名儿童。

这趟航班上多数中国籍乘客系6日乘坐韩亚航空OZ362航班从上海浦东国际机场起飞，在韩国仁川机场转机，改乘OZ214航班飞往旧金山。

新华社记者从浙江省江山市政府了解到，一个由30名学生和5名带队老师组成的中学生夏令营乘坐出事航班，其中一名学生尚没有联系到。中国民用航空局7日与韩亚航空沟通，要求对方及时通报信息，并为中国旅客及家属提供援助。

据新华社电

现场

“头部撞向天花板”

飞机就像一只羽翼折断的大鸟，毫无生机地趴在机场跑道上。机身顶部几乎全部被焚毁，内部的座椅被烧得焦黑一片。飞机左右两翼损毁严重，机尾部分脱落，机身附近散落无数碎片和零件……

当地时间6日，韩亚航空公司一架波音777－200型客机在美国旧金山国际机场失事。中国驻旧金山总领馆6日晚向新华社记者证实，失事客机上遇难的两名乘客均为中国公民。事故还造成180余人受伤。

生还乘客本杰明·利维对美国全国广播公司电视台说，飞机降落时飞得太低，太快，失事前飞行员曾试图拉高飞机，但是为时已晚，整个机尾砸在跑道上，机翼脱落，客机折断并燃起大火。

另一名生还者埃利奥特·斯托恩说：“机尾刚刚撞到地面时，飞机又飞了起来，所有人的头部都撞向了天花板。”

利维说，他打开了一个紧急舱门，疏导坐在飞机后半部的乘客安全出舱。新华社记者在事发现场了解到，事发时大多数乘客通过滑梯下了飞机。

提起事发瞬间，中国乘客徐达仍然心有余悸。他在微博上说：“我坐在机尾，着陆的时候就觉得飞得很低，窗户看出去跟跑道的海岸围墙一样高，然后貌似还下坠了一下，然后就听见飞机突然加力抬头，赶紧用手撑住了前面一排，马上就听见后面一声巨响，舱里氧气面罩落下来，闻到焦味，也看到了火光。”

韩亚航空失事航班的前段航班6日从中国上海前往首尔，后由首尔飞往旧金山。从首尔飞往旧金山的这架客机预定于当地时间11时28分抵达美国旧金山机场。

据韩国国土交通部消息，失事客机上共有307人，包括291名乘客和16名机组人员。其中，中国籍乘客141人，韩国籍77人，美国籍61人，日本籍1人。□据新华社电

细节

韩国亚航失事客机逃生细节曝光

韩国亚洲航空公司一架波音777—200型客机6日在美国旧金山国际机场着陆时发生意外并起火，再次引发对飞行安全的关注。

机尾逃生

乘客本杰明·莱维告诉美国全国广播公司电视台记者，飞机停下后，他打开一扇紧急逃生舱门，协助其他乘客撤离。

“我们确保飞机尾部所有人逃出飞机。我们出来时，飞机冒烟……后来起火。”

中国乘客徐达事发时坐在飞机尾部。他在微博上描述，飞机准备着陆时“飞得很低……貌似还下坠了一下”。飞机突然加力抬头，但尾部随即传来巨响。“舱里氧气面罩落下来，闻到焦味，也看到火光”。

徐达说，飞机停下后，他与妻子赶紧背着行李、拉着孩子向后走。由于飞机尾翼断裂，原本设在尾部的厨房大部分已经不见，留下一个“大洞”，包括徐达一家在内的部分乘客从这里冲下飞机。

有序撤离

韩亚航空发表声明说，事发客机搭载291名乘客和16名机组成员。目前确认两人丧生，180余人不同程度受伤。

现场照片和视频显示，客机冒出浓烟，顶部部分烧毁，尾翼断裂不见，一侧引擎破裂。部分舱门打开并伸展出逃生滑梯，供机上人员撤离。

旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯—怀特说，飞机着陆点靠近海岸，救援人员赶到时发现一些乘客身处水中，“可能是为了熄灭身上的火”。

按照徐达的说法，乘客和救援人员“都很从容，没人吵闹，井井有条”，从飞机着陆到机上人员撤离耗时大约半个小时，撤离完成“好久”后飞机火势变大。

美国有线电视新闻网解读，尽管客机燃起大火，损毁严重，但机上大部分人员在火势变大前全部离开机舱、生还，表明紧急情况发生时迅速有序撤离的重要性。

□新华社供本报特稿

贴士

应听从机组人员指挥

韩亚航空客机失事引发对飞行安全和紧急情况处理规程的关注。

有线电视新闻网报道，包括波音777在内，目前全球使用中的客机机型多数满足以下设计要求，即紧急情况下即便半数舱门无法打开，也应确保机上所有人员能够在90秒内撤离。

要让上述客机安全设计切实发挥作用，训练机组成员在危险发生时有效指挥乘客撤离必不可少，而乘客提升安全意识也尤为重要。

专家建议，乘客登机后应留意机舱紧急出口位置，记住紧急出口与自己座位之间相隔几排座位；不要忽视飞机上的安全提示，认真观看起飞前播放的安全须知视频；如果危险发生，应听从机组成员指挥，撤离时不要试图随身携带行李，以免妨碍撤离进展。据新华社电

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