提高违法成本，断绝违法收益

有些司机在撞伤行人以后，为什么要回头把伤者碾死？答案很简单，这个司机认为撞死要比撞伤赔钱少。有些官员为什么要冒着身败名裂，身陷囹圄甚至死刑的风险贪腐？答案也很简单，这些具有庞大的裙带关系的官员，会认为被抓到，被惩处的可能性小，或者即使抓到了，自己也捞足了，赚够本了。《资本论》里面有一段广为人知的话：“当利润达到100％时,就有人敢于铤而走险;当利润达到200％时,他们就敢于冒上断头台的危险。而当利润达到300%，他们就会践踏人间的一切法律……”这段话不仅阐明了资本家在获取剩余价值时的心理，也同样可以用来分析解释前面提到的两种行为动机。

马克思在论及某个民族的经济生活时认为，人是一种经济动物。假设撞死一个人赔偿30万，撞伤一个人的医药费以及其它费用合计是50万，那么，对于那些丧失最起码道德良知的人来说，他们通过权衡自己的利益得失，很容易就会选择把人撞死。同样的，如果对官员的监督制度不完善，那些丧失官德的官员往往会在坐牢与贪腐之间进行利益权衡，当他们发现贪腐的成本很小，贪腐比坐牢的收益更大，判死刑的机会很小的时候，他们就会毅然选择贪腐，不怕坐牢。

十年树人，百年树木。重塑一个社会的道德体系是一个漫长而艰巨的过程，往往需要数十年、数百年的努力。法律是最基本的道德，是社会对人的最低要求。通俗的说，你可以不高尚，但不可以违法。要想让本文前面提到的类似悲剧不再重演，不妨提高违法成本和风险，当违法的精神收益和物质收益降至为零甚至负收益，并且需要承担极大道德风险和物质风险的时候，“撞伤不如撞死”、“官员争相腐败”、地沟油、毒奶粉、李某某轮奸案……的情况才会有可能降低和杜绝。

·张华·

新闻推荐

队伍尴尬之95：26 编外是编内近4倍

湖南临武瓜农死亡、黑龙江哈尔滨商贩被打伤、河北唐山两女“交警”大街上厮打……近期频频曝出的冲突事件中，一些责任人均指向“临时工”。协管员、辅警、联防队员等名称各异，但他们都从事的是与执...