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交通局长体验“蒸笼车”先别忙着点赞

来源:百色早报 2013-08-19 03:18   https://www.yybnet.net/

 

苏州交通局长邵建林近日应市民之邀,亲身体验了一把“蒸笼车”,坐上了无空调的公交车。他在经历了满头大汗之后,承诺尽快将非空调车换掉。此事经报道,引发了广泛的好评,认为局长的做法“给力”。但本人认为,交通局长坐公交,先别忙着给好评。

客观来说,交通局长认真地履行承诺,亲身体验民情民意,也算是践行群众路线的有力代表了。在乘车过程中还能细致地发现司机身边的两个馒头,确实不错。而他将这种体验化为工作中的思考,在了解市民和司机在无空调公交上的不堪境遇后承诺尽快换车,还他们一个清凉的乘车环境,就这一点而言,要比那些尸位素餐的官员好很多。

但是,局长乘车后的种种反应,有两种可能,一是他之前甚少乘坐公交车,尤其是无空调公交;另一种可能就是局长早已知道非空调车的真实情况。若是前者,很有失职的嫌疑。而后者,似乎更是渎职,这就更让人感到后怕。

今夏全国多地普遍遭遇高温,市民早已苦不堪言,媒体也对此有过详尽的报道,因此局长似乎不大可能不了解公众对于清凉的渴望。若非此次两位公交达人盛情邀请,换车的承诺不知道要等到何时。为何不能更主动、自觉地想到和处理这个问题呢?

此外,交通局长乘坐公交车还有一个看点:电视的全程跟踪报道。这种在聚光灯下的听取民意,有多大的真实性难免让人生疑。毕竟,面对摄像机和一车的乘客,“换车”的决定显得极为应景。而事后的实现涉及巨大的财政支出,并非一个交通局长就能拍板。况且,根据媒体报道,苏州换空调公交早已提上日程表,局长一个临时决定,是否会打乱已有部署?

由于当前许多官员光说不练,做“甩手掌柜”,交通局长认真地实地调研、体察民情才会成为公众瞩目的事件,而这也反映了当前群众路线教育实践活动的必要性。在没有镜头和宣传的情况下,放下官架子,深入基层实际,主动为群众多干一些好事和实事,才真正当得起这个“赞”字。

□白靖利

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