事故海面
菲律宾国家减灾委员会8月 17日发布报告说,截至当天早晨已有至少24人在16日晚发生在菲律宾中部宿务省附近海域的撞船事故中遇难,另外还有274人失踪。
菲国家减灾委的报告说,撞船事故发生在16日晚21时许,载有752名乘客和118名船员的“MV-圣托马斯-阿基纳斯”号客轮和载有38名船员的“MV-苏尔皮西奥”号货轮在宿务省塔利赛市附近海域相撞,客轮损毁严重,几分钟后开始下沉,船上乘客纷纷跳水逃生,而与之相撞的货轮仍可行驶,被撞客轮随后完全沉没。
曾担任渔民的巴默罗说,他看到渡轮发出闪光求救信号,他便和朋友乘着马达小船救起7名乘客。他说:“我们将生还者救起,让死者留在海水中。现场充满尖叫和哭泣声。”
渔民查维斯说:“我从海水中救起10人。那里一片漆黑,而我只有一支小手电筒。受害者在水中挣扎,尖叫求救。”
他说:“生还者告诉我,渡轮沉没时,船上还有很多人,许多人还在睡觉。现场传出哀鸣声,但我无力救出所有人,很难找到他们,这感觉糟透了。”渡轮船员说,渡轮10分钟内便开始沉没,“强烈撞击让渡轮船身出现一个大洞,海水开始涌入,船长下令弃船逃生”。相撞的货轮没有沉,船员便将救生衣丢向漆黑的海水。生还者说,渡轮开始下沉后,数百名乘客跳入海中,许多人当时还在睡觉,也有人摸黑逃生。乘客阿奎东说,他看到许多人受困,海中遍布尸体。“许多人似乎无法逃出渡轮,其中还有许多小孩,真可怜。”根据当地媒体报道,年纪最小的生还者才11个月大。
报告说,事故发生后,菲海岸警卫队立即赶往出事海域展开搜救,事发货轮上的船员也参与了救援。截至17日早7时,已有572名乘客获救,救援人员已打捞到24具遇难者遗体。初步调查显示,肇事船只应为货轮。搜救行动仍在进行中。
中国驻宿务总领馆官员说,目前尚未接到有中国人在事故中伤亡的报告,领馆正在进一步进行有关核实。
另据菲海岸警卫队负责人路易斯·图阿逊介绍,失事客轮原定从武端省开往中部最大城市宿务,而肇事货轮的目的地是南部棉兰老地区最大城市达沃。
菲律宾拥有7000多个岛屿,轮船是各岛屿之间的最主要交通工具。但由于船舶破旧、安全措施不到位等原因,海上事故时有发生。1987年12月20日,一艘客轮在菲中部海域与一艘油轮相撞后起火沉没,致使1500多人遇难,成为上世纪最严重的海上事故之一。2008年6月21日,载有862人的“群星公主”号渡轮在菲中部海域遭遇台风而倾覆,截至次月底只有约60人获救。
(据新华社)
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